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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:ID.4X這款車子印象給我最深刻的就是車子的。外觀嘛看上去非常的炫酷和具有科技感。特別是車子的燈光效果看起來的話真的非常的高檔感,。然后就是這個車子的前后排的空間了,真的是非常的寬敞車頂?shù)脑捯彩遣捎弥曇暗牟Aк?**坐在車內(nèi)的話真的一點都不會感覺到壓抑反而會覺得很輕松。還有一點我覺得不錯的就是。這個車子帶了輪胎自修復的一個功能吧算是比較實用的一個功能。造福了很多像我這樣不會換輪胎的車主。
缺點:自己這款車的價格有點高,二十多萬感覺還是有點貴,而且購車的時候也沒給優(yōu)惠。
外觀:整個外觀辨識度很高,前臉設計的非常飽滿,車頂線條也比較流暢。
內(nèi)飾:它內(nèi)置的表現(xiàn)就中規(guī)中矩,在我看來也沒有什么太大的問題,不過我倒是覺得內(nèi)飾還是有一些提升空間的,后續(xù)可以在這方面做一些改進。
空間:空間很大,我185的胖子坐在里面一點也不拘束,后排還沒親自試過,朋友沒一個說后排擠的,看起來也足夠。后備箱空間更是沒得說,畢竟也是個SUV,能放很多東西。
配置:我覺得這款車是真正適合我目前的生活狀況的,而且入手之后也確實對我原本的生活有很大的改善作用。所以它在我心目當中性價比是很高的。
動力:車子的動力挺強勁的,起步速度比很多燃油車都要快,加速的時候動力也很充沛,而且開起來沒有頓挫的。
越野: 轉(zhuǎn)彎掉頭效果很棒,就是剎車很奇怪,剛踩下去剎車還挺靈,接著往下踩剎車就很軟了,每次剎車有點急的時候都很費腳。
舒適:座椅的舒適性不錯,駕駛位的座椅包裹性好,后排座椅則是傾斜設計,滿足了駕駛和乘坐的雙重舒適感,前后都有空調(diào)出風口,制熱感覺反應速度比較快,制冷我還沒體驗☆ PM2.5過濾裝:對于凈化空氣這塊我很滿意,送娃娃到學校的短短幾分鐘時間車內(nèi)空氣質(zhì)量從差就變成優(yōu)了
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