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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：對ID.4X最滿意的就屬養(yǎng)車費(fèi)用了，用電比用油可省多了，我買車有五個來月，這五個來月的費(fèi)用和以前一個月的油費(fèi)差不多，這還是因為我一直用小區(qū)門口快充充電的原因，要是有條件自己安充電樁充電的話，會更加�。�
缺點：車機(jī)系統(tǒng)問題需要解決，開機(jī)有的時候很慢，空調(diào)沒有物理按鍵不太方便，需要等待車機(jī)跳轉(zhuǎn)頁面到空調(diào)界面才行，門把手設(shè)計有問題，貼合度也不好，已經(jīng)卡掉漆了。
外觀：這輛車的外觀比較得我心，前臉采用的是貫穿式燈帶連接大燈，尾部也是貫穿式尾燈造型，前后的logo都可以點亮，看起來非常的科技夢幻，顏色我選擇了賽博黃，走在路上我就是這條街最靚的仔！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾和以前的燃油車子做了很大的提升，氛圍燈，12英寸觸摸液晶儀表盤，滿滿的科技感，簡直太棒了。
空間：。沒的說，本身suv尺寸就大，內(nèi)部空間很寬裕，電池?fù)?jù)說是安排在了地盤上，沒有影響空間，反而增加了車輛整體的穩(wěn)定性，后備箱空間挺大的，第二排還支持放倒增加儲物空間，中央扶手前面有個超大的拉簾，里面支持無線充電和水杯槽，我還是挺喜歡的，就是倆角設(shè)計的不行，浪費(fèi)了空間還啥也放不了，別的地方空間也很多，水杯槽隨處都是
配置：性價比總體上是比較高的，主要是后期的用車成本會降低很多。
動力：起步和提速都非常的出眾。動力輸出的很迅速。流暢度的話還是可以的，因為起步和加速的銜接做的很好，動力儲備也確實是挺充沛的。
越野：
我還是喜歡這一塊，我覺得它的這個操控配置比較多，用起來很方便。除了我之前說的，它還有三種駕駛模式可以切換，運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，坐在車上靜音效果特別得好。 座椅的舒適度也很高坐姿也屬于那種比較輕松的坐姿之前，去試駕過特斯拉覺得那款車的座椅靠背特別的硬。 也不是說人家不好，但是就是覺得自己坐起來不舒服，而且也不太習(xí)慣沒有儀表盤，所以我感覺這是我覺得大眾很舒適的地方，嘿嘿。
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