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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:非常給力,比較出色,動力方面也還可以,有了這款車,給我的生活增添了許多色彩。非常的靈活,輕便,得心應(yīng)手。
缺點:不太滿意的是車內(nèi)異味比較大,自己在車內(nèi)放了清新劑感覺味道更不好聞了,自己每天開窗通風現(xiàn)在基本沒有味道了,開了一段時間感覺非常不錯。
外觀:我比較喜歡這車的外觀,我比較喜歡這車前臉的造型,看上去比較威猛,而且有種勢如破竹往前沖的勁,吊三角的眼睛也很犀利,我自己沒啥敢闖敢沖的勁,但是確很喜歡!
內(nèi)飾:還挺協(xié)調(diào),全體看上去是很有質(zhì)感的,而且座椅做工很棒,舒適度也合適。能夠摸得到感受到到的地方都是比較細膩的,簡約風格比較有設(shè)計感。
空間:空間還比較不錯,至少后排的大小還是很空松的。作為家用的代步車,綽綽有余,接孩子,上下班,都完全滿足了。后備廂容積:后備箱放平時的家用物品都很簡單,買菜購物之類的,都可以。
配置:總的來說,覺得開電車是挺享受的,安靜,智能,舒適,動力也給力,我個人覺得ID.4X給人的體驗是開著像油車,但是舒適啊,檔次啊,平穩(wěn)啊,都會更強一些的,性價比不錯
動力:電車加速說來就來,80以內(nèi)提速超級快,后面就比較平淡了,還沒跑過高速,就在市區(qū)開的多,超車隨踩隨有,別的燃油車轉(zhuǎn)速還沒拉起來的時候我的車已經(jīng)爆發(fā)400牛米了,隨隨便便原地燒胎,滿載影響也沒有那么大,基本上就是感覺動力猛
越野: 鏗鏘有力,一個滿分,停車時很方便,很好地掌握。整個重心就比較穩(wěn),開起來特別的安全和放心。一點壓力都沒有。
舒適:我還是喜歡座椅的功能,前排不僅僅可以電動調(diào)節(jié),還可以按摩,我覺得很實用。車內(nèi)噪音異味:就是車子提回家之后半個月內(nèi)這個車子的異味沒有散去。
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