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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是ID.4X的外觀,車燈比較漂亮,還有會(huì)發(fā)光的大眾LoGo。充電比較快,快充一個(gè)多小時(shí)就可以了。續(xù)航里程比較長(zhǎng),充滿電可以跑500多公里。前大燈像眼睛一樣,比較迷人好看,滿滿的科技感,比較時(shí)尚,車身線條優(yōu)美硬朗。20寸的大輪轂讓整臺(tái)車看上去比較大氣美觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,座椅偏硬,別的還可以,也還是能接受的。
外觀:風(fēng)風(fēng)火火,非常大吉大利識(shí)別度又高,外觀好看這一點(diǎn)毋庸置疑吧,我喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,年輕人開著挺帶勁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,ID.4X的30色氛圍改變了傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,改變之后的內(nèi)飾,感覺科技感十足,內(nèi)飾顏色也多了,不只灰色和黑色了,還有紅色、黃色、藍(lán)色了,不單調(diào)了,也比較nice!擋桿的位置居然在方向盤跟前,比較方便直觀,再也不用找檔把子了就是需要適應(yīng)一段時(shí)間,還自帶無(wú)線充電,總而言之,言而總之,時(shí)代在進(jìn)步,科技也在進(jìn)步,期待更多新功能可以融入我們的愛車,讓大家更方便。
空間:車內(nèi)乘坐空間還是不錯(cuò)的,這款I(lǐng)D.4X整臺(tái)車看起來(lái)也不會(huì)覺得小,前后排的空間也是挺寬敞的,尤其是后排的腿部空間跟頭部空間都不錯(cuò),哪怕是滿座也不會(huì)覺得擁擠,還是挺合適家用的。儲(chǔ)物空間方面也能接受,后備箱夠大夠?qū)挸ǎ?/span>
配置:我認(rèn)為更加合適,就是更高的性價(jià)比,目前溫度較低的這段時(shí)間電量消耗相對(duì)比較快,但比起普通燃油車來(lái)講,這用電比用油還是要便宜很多的,這樣就在很大程度上降低了養(yǎng)車成本,再說(shuō)這臺(tái)車子的核心實(shí)力還是非常強(qiáng)的,對(duì)于價(jià)格我完全能接受,所以我認(rèn)為這臺(tái)車的綜合性價(jià)比也確實(shí)是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力家用夠了,啟動(dòng)安靜,提速平穩(wěn),高速超個(gè)輕輕松松。
越野: 底盤很穩(wěn),我覺得要比大眾的燃油車穩(wěn)更多,我覺得最主要的原因是電池包在底盤上
舒適:少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只能說(shuō)電動(dòng)車真的是太安靜了,剛開始的時(shí)候都甚至懷疑自己是不是電門踩輕了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的呼呼聲,后來(lái)慢慢適應(yīng)了這種安靜的駕乘體驗(yàn),只能說(shuō)安靜舒服。
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