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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):試駕了一些新能源車,個(gè)人感覺ID4X的續(xù)航還是比較準(zhǔn)確的,不會(huì)說著車之后一下只會(huì)掉去一部分續(xù)航里程,第二,對于他的電子鼓剎還是比較滿意,剎車起來比較穩(wěn)當(dāng),剎車距離也比較短,最主要是當(dāng)速度開起來之后他能給你感覺你能夠剎得住。
缺點(diǎn):冬天對于絕大多數(shù)純電動(dòng)車的續(xù)航來講確實(shí)是有著一定影響的,尤其是在現(xiàn)在天氣比較冷的情況下,要想要續(xù)航更長一些,那就不能實(shí)現(xiàn)“暖風(fēng)自由”了,同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾在智能化程度上相對還是要差一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀的話,也是我選這款車的原因之一吧,外觀比較圓潤,不像其他車那種棱角的感覺,前大燈和logo一體,設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),前后logo標(biāo)也可以亮,媳婦非常喜歡這個(gè)亮標(biāo)的logo,而且大燈在剛啟動(dòng)的時(shí)候還會(huì)上下動(dòng),特別生動(dòng)有趣。在晚上駕駛的話,回頭率賊高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),簡單大方,科技感十足,座椅也是翻毛皮的,比起燃油車那種布局更加高級。
空間:我坐到后排,也不擠,空間挺大的,出個(gè)玩啦,啥的,管夠
配置:在我看來這款I(lǐng)D.4X的價(jià)格確實(shí)是不貴的,配置各方面也確實(shí)是可以,對比同級別來說要用料厚道的多,前排還帶按摩的,這個(gè)級別價(jià)位來說是真的有點(diǎn)少,其次就是電車,后期養(yǎng)車成本低,充電一次又不貴,比油車要更合適代步,自己感覺買回來是挺值得的,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:ID.4X這類車型能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的,輕踩車子就有反應(yīng),這車動(dòng)力方面給我的表現(xiàn)挺驚訝的
越野: 車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都很實(shí)用,行駛起來還是比較安全的。車上帶有主動(dòng)剎車,相對來說安全可靠。方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向沒有太多虛位。
舒適:比較舒適,前排的座椅也很舒服,尤其是座椅加熱功能,簡直太舒服,仿佛像冬天里的一把火,融化了我的冰山屁股,因?yàn)槲液芘吕,總是手腳冰涼,這個(gè)加熱功能一小會(huì)就上溫度了非常nice,同時(shí)還配備了腰托和按摩功能,下班疲勞之時(shí),可以放松一下勞累的身體,空調(diào)也很智能。
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