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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子非常的靜音,尤其是在市區(qū)代步的時(shí)候,噪音控制的很好。
缺點(diǎn):我不滿意的地方還確實(shí)有兩點(diǎn),首先就是內(nèi)飾了,雖然外觀做的很時(shí)尚很有科技感,但是這內(nèi)飾也太敷衍了,做工也很一般,中控顯示屏尺寸也不大,內(nèi)飾沒(méi)有什么科技感。還有一點(diǎn)就是隔音一般,胎噪風(fēng)噪很明顯。
外觀:外觀敦厚大氣,前臉是ID家族的未來(lái)感前臉,車頭看著很厚實(shí),led尾燈是貫穿式的,科技感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,沒(méi)有什么特別的地方,但也都?jí)蛴?/span>
空間:ID.4 X的空間還很大,坐在前后排很舒服,不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排座椅可以像前排一樣放平,后排座椅可以拉伸到后備箱,躺著非常舒服。
配置:總體來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的,外觀好看,空間大,綠牌去哪都不限行,我開(kāi)心哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,十分的充沛,這一方面真的是沒(méi)得說(shuō),起步也特別快也沒(méi)有頓挫感,而且加速帶給我的感覺(jué)特別的舒服,超車也是不在話下。
越野: 總體來(lái)說(shuō)它的操控是比較隨心的,因?yàn)樗妮o助很多,所以方向盤(pán)的操控就更穩(wěn)了,爬坡帶著輔助,底盤(pán)還足夠穩(wěn)當(dāng),一腳電門(mén)一腳剎車都能及時(shí)的響應(yīng),新手車子拿它練手也是相當(dāng)可以的。
舒適:這款車子的舒適性要看從哪個(gè)方面判斷,前排的座椅不錯(cuò),填充物飽滿,而且因?yàn)閼壹鼙容^軟,所以坐著體感不錯(cuò),但是后排的乘坐就一般了,特別是高速上面,時(shí)間一長(zhǎng)就挺累人的,畢竟沒(méi)有什么調(diào)節(jié)位置,需要適當(dāng)?shù)耐?啃菹ⅰ?/span>
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