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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的舒適性，之前開的燃油車子感覺內(nèi)艙很多聲響，就那發(fā)動機的轟鳴聲都很大，換了電車一下感覺檔次都提升了不少，車子的座椅很軟和，雖不能和家里的大沙發(fā)比較，但是它的柔軟和包裹性也讓我很慶幸，還有顏值和動力的配置夠有實力的，一款優(yōu)秀座駕展現(xiàn)在了新能源車子上，讓我覺得自己選的超對。
缺點：雖然這臺車在續(xù)航里程，以及有些細節(jié)方面做了加法，但在內(nèi)飾材料上卻做了不少的減法，坐進車內(nèi)的瞬間給人感覺塑料感比較重，雖然操控臺上面的位置采用了皮革加縫線的處理方式，但在操控臺下面的很多地方卻使用的硬塑料，對于很多細心的朋友，一看就可以發(fā)現(xiàn)這些硬塑料帶來的濃濃的塑料氣息。
外觀：外觀上相當霸氣，棱角分明，有硬核風(fēng)格，整車有很多亮點，尤其是整車的基本燈組都是LED，非常銳利，亮度極佳，尤其是回老家的路上，能照亮更遠的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呈現(xiàn)出來的塑料感比較重，尤其是操控臺下面的位置很多都采用的硬塑料，整個內(nèi)飾只有很少的一部分用到了軟質(zhì)的材料，不論是摸上去還是看上去呈現(xiàn)出來的質(zhì)感不是特別好。對于很在乎這種外觀和觸摸感受的朋友估計會遭到吐槽，但對于更在乎實用性的朋友來說，也許就不會太過影響。
空間：空間挺寬敞的，就是后排的凸起會有一點影響到家里人的乘坐。
配置：這個價位可選的電動車型不多，還是覺得它優(yōu)惠更多，性價比更高一些。
動力：動力系統(tǒng)很強悍，雖然是電耗驅(qū)使，但它的行動力真叫一個充沛，家用肯定是夠用了，速度叫的比較靈敏，帶著好一車的人也不費力，舍得踩油門想要什么速度都成了，又不用加油，電車那么省，全靠心情速度使用就行。
越野：
剛開始用這車子的時候還是有點不適應(yīng)，因為方向盤太輕，輔助太多了，熟悉也需要一段時間，并不是很輔助，就是需要多開多體驗，車子有胎壓顯示還有倒車輔助，在一些不好的停車地方還是有不錯的信心將自己的車子�？客桩�。
舒適：座椅是夠舒服的，我第一次試駕就感覺出來了，提車的時候還帶著家人一起去的呢，后排他們也體驗了一下，寬敞度和柔軟度以及包裹性都有了，系好安全帶就很穩(wěn)妥，車子的懸架不硬，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，車內(nèi)都很靜謐。
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