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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為大眾的全新純電動平臺的的SUV,我覺得這臺車子確實是擁有著非常出色的實力,首先在續(xù)航能力上就非常強,而且實際的駕駛感受也是非常棒的,有著出色的動力表現,而且也有著非常穩(wěn)的底盤,車子內部的空間也比較大,同時這個傳統(tǒng)車的智能化程度也做得相當可以,更多的是強調實用性,可能沒有那么豐富的功能,但實際的體驗還是相當不錯的,包括在輔助駕駛層面上也做得非常優(yōu)秀。
缺點:要說是不滿意的話,車機互聯(lián)有點不太好用,有時候會掉線,還有就是減震有點差。
外觀:外觀時尚有型,前臉特別有辨識度,車身顏色也很招人喜歡。開著去哪,都能吸引人一波眼球。
內飾:其實內飾風格以及車內配置等等都是很到位的,在新車車內的味道相對還是比較大的,還有就是新車車內偶爾會出現異響。
空間:前后排空間都還挺寬敞,全車5個人坐滿也不覺得擁擠,后備箱容積一般,出去玩,放行李夠用了。
配置:這樣就足夠了,他本身不光是說價格上面比較合理,我認為買得起的車就是好車,所以表現的我認為也可以。
動力:這款車的動力還是挺足的,給油的時候會有很強烈的推背感,起步非常的快,日常要超車也是特別輕松。
越野: 方向盤輕重適中,方向精準,轉彎半徑很小,掉頭輕輕松松,遇到坑洼路段也不用擔心底盤的問題。
舒適:車內的整體舒適性的,因為開車注重的是一種駕駛感受。坐在里面也是比較舒服,很有設計感,蠻好的。車子的內部空間設計的比較寬敞,個人比較喜歡這輛車子的減震效果以及座椅的舒適感,開起來都給我一種很穩(wěn)重扎實的感覺。
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