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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車滿意的地方還是挺多的,但是最滿意的就是它的駕駛感受了,這款車子有著強(qiáng)悍的動(dòng)力,非常好的操控表現(xiàn),所以讓車子開起來(lái)特別的有樂(lè)趣。
缺點(diǎn):不滿意的地方有這幾點(diǎn)吧,第一就是車機(jī)系統(tǒng)無(wú)緣無(wú)故死了幾次機(jī)觸控沒(méi)有任何反應(yīng)過(guò)了一段時(shí)間就自己好了咨詢廠家的400說(shuō)是軟件問(wèn)題后續(xù)升級(jí)可以解決但總給我的感覺不是太好,第二就是車子懸掛系統(tǒng)感覺有些偏硬過(guò)一些減速帶的時(shí)候顛簸路感反饋有些明顯。
外觀:這車的前臉的辨識(shí)度夠高,有自己的特色,開出去回頭率還可以,有一說(shuō)一。外觀我很喜歡,很符合我的審美。
內(nèi)飾:最滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整個(gè)給我的感覺就是特別時(shí)尚年輕,又充滿了科技化。車內(nèi)周圍的氛圍燈很大氣,燈光效果也很贊。智能語(yǔ)音系統(tǒng)太給力,就好像貼身的手機(jī)語(yǔ)音助手一樣。后排中間座椅的位置還有皮質(zhì)柔軟的中央扶手,后排座椅的包裹性也非常好。坐后排的人也可以享受非一般的感覺。
空間:車輛內(nèi)空間還可以,全家人出去玩,倒是沒(méi)覺的空間不夠用,頭部空間和腿部空間都非常的充足,設(shè)計(jì)的比例還是很好的。
配置:總體來(lái)看ID.4 X的性價(jià)比絕對(duì)是物超所值了,配置很多,智能性好。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,我覺得日常行駛管夠用了,起步提速很快,我覺得比燃油車快多了。
越野: 多媒體功能的確很豐富,有語(yǔ)音控制系統(tǒng),開車的時(shí)候說(shuō)說(shuō)話就行了,就是手機(jī)互聯(lián)的靈敏度不是很好,有時(shí)候掉線。
舒適:座椅坐起來(lái)感覺比較柔軟對(duì)身體的包裹也不錯(cuò),配置了啟動(dòng)按摩和腰部支撐,空調(diào)是分區(qū)獨(dú)立的,車子懸掛有些偏硬還有就是跑一些平時(shí)很平整的路面胎噪有些明顯。
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