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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的地方還是挺多的，但是最滿意的就是它的駕駛感受了，這款車子有著強(qiáng)悍的動力，非常好的操控表現(xiàn)，所以讓車子開起來特別的有樂趣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有這幾點(diǎn)吧，第一就是車機(jī)系統(tǒng)無緣無故死了幾次機(jī)觸控沒有任何反應(yīng)過了一段時間就自己好了咨詢廠家的400說是軟件問題后續(xù)升級可以解決但總給我的感覺不是太好，第二就是車子懸掛系統(tǒng)感覺有些偏硬過一些減速帶的時候顛簸路感反饋有些明顯。
外觀：這車的前臉的辨識度夠高，有自己的特色，開出去回頭率還可以，有一說一。外觀我很喜歡，很符合我的審美。
內(nèi)飾：最滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計，整個給我的感覺就是特別時尚年輕，又充滿了科技化。車內(nèi)周圍的氛圍燈很大氣，燈光效果也很贊。智能語音系統(tǒng)太給力，就好像貼身的手機(jī)語音助手一樣。后排中間座椅的位置還有皮質(zhì)柔軟的中央扶手，后排座椅的包裹性也非常好。坐后排的人也可以享受非一般的感覺。
空間：車輛內(nèi)空間還可以，全家人出去玩，倒是沒覺的空間不夠用,頭部空間和腿部空間都非常的充足，設(shè)計的比例還是很好的。
配置：總體來看ID.4 X的性價比絕對是物超所值了，配置很多，智能性好。
動力：動力很好，我覺得日常行駛管夠用了，起步提速很快，我覺得比燃油車快多了。
越野：
多媒體功能的確很豐富，有語音控制系統(tǒng)，開車的時候說說話就行了，就是手機(jī)互聯(lián)的靈敏度不是很好，有時候掉線。
舒適：座椅坐起來感覺比較柔軟對身體的包裹也不錯，配置了啟動按摩和腰部支撐，空調(diào)是分區(qū)獨(dú)立的，車子懸掛有些偏硬還有就是跑一些平時很平整的路面胎噪有些明顯。
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