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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于開慣汽油車的人，換了一臺(tái)新能源車，但是體驗(yàn)確是出乎意料的好，配置方面也是很高，在20+的價(jià)位上可以買到前排帶座椅按摩的車，然后帶翻絨皮的座椅，外加上可以選配抬頭顯示這個(gè)就十分的吸引我，而且加速方面也是非常的喜歡。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候續(xù)航方面會(huì)稍微打一定的折扣，一般續(xù)航里程為夏天的80左右。還有就是這款車隔音方面做得不算是特別好。平時(shí)在市區(qū)代步倒還好說，一旦需要出趟遠(yuǎn)門，上了高速以后，車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪聲。
外觀：我買的這款是一臺(tái)黃色算是ID.4X主打的一個(gè)顏色看起來比較有活力，前臉看起來有些圓潤(rùn)大燈側(cè)邊角有些長(zhǎng)看起來比較有神韻，中間一條線是LED燈帶將大燈和LOGO鏈接在了一起，LOGO被設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光樣式的，車子側(cè)面整體線條和輪廓感分明銀色鍍鉻亮條上印有Pro的字樣半隱藏式的門把手，尾部尾燈是一個(gè)貫穿式熏黑的設(shè)計(jì)夜間點(diǎn)亮?xí)r燈光是動(dòng)態(tài)的效果。
內(nèi)飾：中控臺(tái)整體開起來時(shí)尚，流線感很強(qiáng)，內(nèi)部材質(zhì)質(zhì)感很好，手機(jī)互聯(lián)聽歌很方便，語音控制的話，有時(shí)候需要多叫幾次才能識(shí)別出來。
空間：這款5座車對(duì)于我們一家三口來說，空間已經(jīng)足夠使用了，我175的個(gè)子，開車挺順暢的，也很放松，在前排可以自由活動(dòng)。坐后排的時(shí)候膝蓋部分可以留出兩個(gè)拳頭左右的空間來使用。后備箱的容量也很大，我覺得空間上優(yōu)勢(shì)還是比較高的。
配置：性價(jià)比的話買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，就送了一些禮品，但是考慮到省了購(gòu)置稅了以及后續(xù)的保養(yǎng)燃油費(fèi)用，再加上我對(duì)這個(gè)車也比較喜歡感覺還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的，它的操控性很棒，輕輕踩的話就會(huì)非常給力，只有舍得踩就沒有超不過的車,開著會(huì)覺得很安全。
越野：
方向盤是真實(shí)面料的，握著非常舒服非常厚實(shí)，方向盤上的按鍵是觸控帶震動(dòng)反饋的，感覺很高大上。方向什么的都很準(zhǔn)確。車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也非常實(shí)用。特別是疲勞檢測(cè)功能，很有意思！
舒適：乘坐在車子內(nèi)部一點(diǎn)不擁擠，座椅是足夠?qū)挻蟮�，空間使用很隨意，設(shè)計(jì)的能和身體很好的包裹住，車子的懸架不硬，過一些顛簸的路況并不會(huì)很咯噔，我上了高速以后發(fā)現(xiàn)它的隔音也挺不錯(cuò)的。
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