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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的還是ID4X的外觀了，因?yàn)槲业谝谎劬陀X得他讓我眼前一亮，當(dāng)銷售把燈光打開的時(shí)候我更加就喜歡了，貫穿式的大燈連大眾的LOGO都會(huì)亮，晚上開車回頭率超高，真的是大愛。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺這車子并不是那么完美，也是有一點(diǎn)小缺陷的，主要就是在整個(gè)空間方面他后備箱的大小并不是特別深，并不是特別的寬敞，所以可能沒法放置更多的行李，這一點(diǎn)達(dá)不到我的要求，但是大部分時(shí)間做的還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間也非常充足。
外觀：造型設(shè)計(jì)的夠闊氣的，看顏色和款式就知道是我喜歡的菜，出門有一定的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用色也改變了很多，比較滿意，沒有塑料感。配色大膽，設(shè)計(jì)新潮。懸浮的中控屛很時(shí)尚，也方便。最喜歡的及就是這個(gè)中控屏了，不管選什么都方便。反應(yīng)葉也快。然后就是氛圍燈，一打開，整體感覺就有了。
空間：這樣車子其實(shí)整體的空間表現(xiàn)力還算是可以，但是后備箱的深度又并不是特別深，而且如果要是想放多一點(diǎn)行李的話，這個(gè)空間方面還是需要加強(qiáng)的，我覺得還是可以繼續(xù)做的更好一些。
配置：性價(jià)比高就意味著這車子真的很值得，從最開始入手到現(xiàn)在為止也是慢慢了解了ID4X越來越多的優(yōu)點(diǎn)，也是慢慢的覺得ID4X越來越符合我的要求了，非常符合我的審美，是一輛很好的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)這臺(tái)車其實(shí)也會(huì)給到我一個(gè)很強(qiáng)的推背感啊，這個(gè)其實(shí)那種感覺啊是相當(dāng)?shù)陌舻摹?/span>
越野：
操控簡(jiǎn)單的車子是不用多說的，像我之前沒有怎么開過電車，駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富，所以上手這輛車感覺游刃有余，感覺特別的輕松，這是因?yàn)镮D4X做得確實(shí)就好，確實(shí)讓我感受到了駕駛的舒服的感受。
舒適：新車是有一些異味的，聞起來不是特別的好受，不過這個(gè)隔音還不錯(cuò)，開車說的比較安靜，挺有歉意的，放一首音樂特別的享受，座椅也比較的柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺到很累的。
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