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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車整體的造型比較運(yùn)動(dòng)年輕,全車都圓乎乎的,線條也很流暢,前后都是貫穿式燈組的造型,現(xiàn)在貫穿式尾燈還比較流行,但是貫穿式前燈還是比較少見(jiàn)的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是再內(nèi)飾上,座椅的材質(zhì)不太滿意,感覺(jué)不是很上檔次。
外觀:ID.4 X的外觀跟傳統(tǒng)的大眾燃油車還是有很大區(qū)別的,整體看上去更加個(gè)性年輕,而且也非常運(yùn)動(dòng)同時(shí)車燈設(shè)計(jì)也非常犀利,矩陣式的LED大燈照明效果也特別棒,但實(shí)際的做工相對(duì)還是有些粗糙的。
內(nèi)飾:懸浮式的液晶儀表以及中控屏幕,運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤,溫度調(diào)節(jié)集成在中控屏幕內(nèi)看起來(lái)比較簡(jiǎn)單有科技感,但我感覺(jué)缺少一些精致和檔次感。
空間:空間大小作為家用型,前后都沒(méi)啥問(wèn)題,后排地板平坦設(shè)計(jì),大大的提升了乘坐舒適性,后備箱也夠用,后排46折疊也很靈活☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物盒也特別多,基本上可以滿足,最喜歡的是中間可以推拉,放置小物件一點(diǎn)不凌亂乘坐空間:前排還是后排,1.8米以下都沒(méi)問(wèn)題
配置:除了價(jià)格之外,我覺(jué)得對(duì)于性價(jià)比的評(píng)價(jià)還主要是看這輛車是否適合自己,我們這種成天穿梭在城區(qū)的車主就很需要這樣一臺(tái)純電動(dòng)車,這樣確實(shí)能節(jié)省一定的養(yǎng)車成本,再說(shuō)這臺(tái)車的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),價(jià)格也比較合適,所以綜合性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:這個(gè)車的起步很快,提速的話一下就上來(lái)了。紅燈起步的時(shí)候比一般的車子感覺(jué)都要快一點(diǎn)。
越野: 整體的操控沒(méi)有什么問(wèn)題,剛開(kāi)始的時(shí)候?qū)τ趽Q檔在方向盤這邊有點(diǎn)不大習(xí)慣,后來(lái)就感覺(jué)用起來(lái)挺方便的。
舒適:其實(shí)整個(gè)車子的座椅感覺(jué)還是比較舒服的,包括減震,細(xì)微的顛簸過(guò)濾的很好。就是他的胎噪聲比較大,而且密封性不是特別好,這一點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。
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