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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意首先就是超高的顏值擔(dān)當(dāng),這大燈造型設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。尾燈也是一體式的設(shè)計(jì)很酷炫!側(cè)面看車身線條也很流程,空間大小也合適家用足夠了。
缺點(diǎn):對(duì)于入手這個(gè)車子以后略感遺憾的是天窗是不能打開的,是個(gè)天幕的設(shè)計(jì),這點(diǎn)是比較不滿意的地方。
外觀:外觀特別高的一款車子,這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較的耐看的,非常的順眼,尤其是他車頭的設(shè)計(jì)辨識(shí)度特別高,線條的話也比較的流暢,過度的很自然,沒有什么過花里胡哨的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)是我喜歡的,科技感很充足,該有的大屏幕以及各種軟件也能夠大大的提升使用起來的便捷性
空間:最值得稱贊的就是后備箱的空間,縱向很深,車身寬度也有,所以后備箱空間特別的富裕,裝幾個(gè)大物件是沒問題的。
配置:性價(jià)比我還是比較滿意的,新車落地省下了購置稅,日常的養(yǎng)車成本比燃油車也低了不少,相對(duì)來說充電要比加油更能節(jié)省一些。我算了一下根據(jù)我的行駛里程,一年能省好幾千塊錢所以我感覺性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的!ID.4X給我的感覺呢是油門非常靈敏踩下去動(dòng)力就提升起來了,剎車踏板也是反應(yīng)迅速,開了這么多里程沒有出現(xiàn)剎車肉的情況。
越野: 穩(wěn)健的操控,老廠家的實(shí)力底蘊(yùn),轉(zhuǎn)彎半徑很小
舒適:舒適性,同樣是電車先天性的優(yōu)勢,ID4同樣出彩!首先是安靜!☆ PM2.5過濾裝:還好,我的車基本上沒有專門晾曬,車內(nèi)氣味不明顯這個(gè)功能,挺好用的,尤其是走在上下班高峰期,前車尾氣很好的被過濾后進(jìn)入車內(nèi)
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