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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡ID4X獨(dú)特的造型,特別是他的前臉,真的是又時(shí)尚又大氣,尤其尾部貫穿式的尾燈真的很漂亮,尤其夜晚特別吸引人的目光。
缺點(diǎn):異味這一方面我是挺心煩的,因?yàn)槲易约河斜茄椎,?duì)這些味道有一些敏感。當(dāng)時(shí)特意開車的時(shí)候戴口罩,而且通風(fēng)了有幾天才慢慢的把這個(gè)味道給消除掉了。
外觀:外觀的話是我比較滿意的地方,時(shí)尚又亮眼。
內(nèi)飾:對(duì)我來說,看起來更有科技感,在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上沒有大問題,手感也好,內(nèi)飾。
空間:空間足夠用了,后排買車到現(xiàn)在也基本沒怎么做過人,主要是前排,一米七的我隨便坐啦,后備箱也能夠放得下日常的大號(hào)快遞
配置:性價(jià)比非常高的一款電動(dòng)汽車,我感覺這一款大眾的ID4還是比較值得購買的,各方面的表現(xiàn)都比較符合我的預(yù)期,用起來也比較的方便,推薦給大家。
動(dòng)力:我個(gè)人覺得動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的,起步都挺利索的,深踩油門也能感覺到明顯的推背感。
越野: 作為一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)車,ID.4 X的底盤繼承了德系車的優(yōu)勢(shì),全力起步時(shí)整個(gè)車身的姿態(tài)確實(shí)是非常穩(wěn)定的,包括緊急剎車時(shí)整個(gè)車身姿態(tài)都是非常穩(wěn)定的,懸架始終都能給車身足夠的支撐。
舒適:這個(gè)車子是那種舒適度比較高的車,駕駛起來也比較踏實(shí),家里人也特別欣慰我能夠入手這樣一輛好的車子。
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