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ID.4 X
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是就是ID4X的外觀和內(nèi)飾做工了,內(nèi)飾做工雖然算不上豪華把,但是做工是真的不錯,無論是座椅細(xì)節(jié)的做工還是中控臺的品控都很不錯,有德系品質(zhì)的風(fēng)格和延續(xù),而且車子的整體很扎實。,跑高速那叫一個穩(wěn),個人也比較喜歡B檔的感覺,可以不踩剎車一直用電門控制速度。
缺點:最不滿意的就是個人感覺剎車有點軟,不知道是因為后輪鼓剎還有能量回收的原因把,就急剎差點意思,市區(qū)速度較低的情況下還行,一百碼以上要注意了提前做好預(yù)剎車的準(zhǔn)備。
外觀:哎,這個外觀就就非常的好看,全新的一個設(shè)計。就是沖著他的外觀去的,確實挺喜歡他這個樣子,非常的有原味,而且大燈的話是非常的好看。就是對這個外觀一見傾心,非常第一,妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話是簡潔的。哎,看著看上去雖然說不是很高端,但整體看上去的話也不是非常的簡陋。類似于中規(guī)中矩,但是好在軟性包裹是非常多的。里面的這個燈光也是可以調(diào)節(jié)的,晚上能看,晚上看的話真的非常的有氛圍感。
空間:空間方面還算可以中規(guī)中矩,畢竟定位緊湊型越野,但由于純電平臺,空間比一般的緊湊型要大很多。
配置:現(xiàn)價比還是蠻高的免了購置稅嗯現(xiàn)在油價上漲的那么快,又那么高,純電車真的是香,這里安裝了充電樁,充電很方便,網(wǎng)上把它充起,天亮也就出門了,跑一個多星期也還可以,目前還沒有跑過長途嗯但是我在外面也充過一次電,半個小時多一點就沖到了80還是相當(dāng)?shù)目旖莘奖?/span>
動力:動力感覺還行,可能由于這車兩頓多,又是越野,加速感覺一般,但家用完全夠了,起步很快每次都是第一個沖出紅綠燈的。
越野: 基本上很容易就可以上手,開這輛車給我的感覺都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑒x車也很靈敏讓我在駕駛它的時候更加容易安全,不會說出現(xiàn)很難轉(zhuǎn)向的問題。
舒適:舒適性還不錯,座椅的軟硬度還不錯,不軟也不硬處于一個剛剛好的位置,唯一點一點缺點就是車子底盤比較硬,尤其是過減速帶和過大坑的時候速度太快了就會顛起來了。
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