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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方是ID.4X的外觀，看起來比較前衛(wèi)有科技感前臉看起來飽滿圓潤(rùn)的感覺、大燈的邊角有些類似于開眼角的感覺，中間一條會(huì)發(fā)光的LED燈帶將LOGO和大燈串聯(lián)了一起，LOGO也是會(huì)發(fā)光的，車身側(cè)面看起來輪廓感分明腰線有點(diǎn)曲線的效果，門把手是半隱藏式的車門一側(cè)有Pro的標(biāo)識(shí)，尾部采用了一個(gè)貫穿式熏黑尾燈的設(shè)計(jì)LOGO被設(shè)計(jì)在了中間夜間點(diǎn)亮后燈光效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：冬季的續(xù)航里程確實(shí)不如夏季的強(qiáng)，冬天行駛的話，比夏天要少跑100km左右。還有就是這款車剎車很軟，需要深踩剎車才行。還有就是掛檔的方式比較特別，剛開始使用的話會(huì)很不習(xí)慣。
外觀：夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候很漂亮，讓我喜愛，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角，顏值真的是不得不夸幾句了，整體的風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾：音響的音質(zhì)比較高，車內(nèi)還有多種氛圍燈，可以隨心所欲調(diào)節(jié)氛圍比較有儀式感，但是感覺氛圍燈對(duì)全車覆蓋的不是很全面還差點(diǎn)意思。支持手機(jī)互聯(lián)，行車比較方便，還支持車聯(lián)網(wǎng)功能，導(dǎo)航，聽音樂都比較方便。
空間：不得不說，頭部空間沒有壓迫感，跟我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)就挺不錯(cuò)，兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，乘坐空間方面還是蠻不錯(cuò)的，空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位，媽媽爸爸坐里面感覺也還是可以。
配置：買電車是因?yàn)榉奖惆桑覀�(gè)人之前是開油車的。開上電車后生活方式也是發(fā)生了變化�，F(xiàn)在都不去加油站了，這種感覺真的很好。我喜歡這種生活方式。性價(jià)比看個(gè)人吧，喜歡代表一切。但性價(jià)比還是很高的。油錢省了，保養(yǎng)的錢也省了。這種柑橘太棒??
動(dòng)力：從性能參數(shù)來看動(dòng)力好像沒問題，但是開的時(shí)候有時(shí)候會(huì)覺得動(dòng)力不足，跑市區(qū)還好一點(diǎn)，跑高速也沒問題，就是遇到復(fù)雜路況的時(shí)候就有點(diǎn)明顯。聽他們說它有好幾種駕駛模式，模式不一樣動(dòng)力也不一樣，建議我換一個(gè)模式。但是我現(xiàn)在不太懂這些東西，只能是慢慢摸索。
越野：
這款車的操控還是很舒服的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕。老婆開也很容易上手，轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)。唯獨(dú)就是剎車偏軟，需要提前做出預(yù)判。
舒適：座椅的舒適性還是比較好的海綿填充的很多，而且很軟。長(zhǎng)時(shí)間坐車腰部也不會(huì)酸，就是這款車隔音很差。
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