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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4163公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方是ID.4X的外觀,看起來(lái)比較前衛(wèi)有科技感前臉看起來(lái)飽滿圓潤(rùn)的感覺(jué)、大燈的邊角有些類(lèi)似于開(kāi)眼角的感覺(jué),中間一條會(huì)發(fā)光的LED燈帶將LOGO和大燈串聯(lián)了一起,LOGO也是會(huì)發(fā)光的,車(chē)身側(cè)面看起來(lái)輪廓感分明腰線有點(diǎn)曲線的效果,門(mén)把手是半隱藏式的車(chē)門(mén)一側(cè)有Pro的標(biāo)識(shí),尾部采用了一個(gè)貫穿式熏黑尾燈的設(shè)計(jì)LOGO被設(shè)計(jì)在了中間夜間點(diǎn)亮后燈光效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):冬季的續(xù)航里程確實(shí)不如夏季的強(qiáng),冬天行駛的話,比夏天要少跑100km左右。還有就是這款車(chē)剎車(chē)很軟,需要深踩剎車(chē)才行。還有就是掛檔的方式比較特別,剛開(kāi)始使用的話會(huì)很不習(xí)慣。
外觀:夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候很漂亮,讓我喜愛(ài),車(chē)頭也能清楚地看到突出來(lái)的線條棱角,顏值真的是不得不夸幾句了,整體的風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾:音響的音質(zhì)比較高,車(chē)內(nèi)還有多種氛圍燈,可以隨心所欲調(diào)節(jié)氛圍比較有儀式感,但是感覺(jué)氛圍燈對(duì)全車(chē)覆蓋的不是很全面還差點(diǎn)意思。支持手機(jī)互聯(lián),行車(chē)比較方便,還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,導(dǎo)航,聽(tīng)音樂(lè)都比較方便。
空間:不得不說(shuō),頭部空間沒(méi)有壓迫感,跟我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)就挺不錯(cuò),兒童推車(chē)和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊,翹著二郎腿,離前排還有1拳頭多的距離,乘坐空間方面還是蠻不錯(cuò)的,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位,媽媽爸爸坐里面感覺(jué)也還是可以。
配置:買(mǎi)電車(chē)是因?yàn)榉奖惆,我個(gè)人之前是開(kāi)油車(chē)的。開(kāi)上電車(chē)后生活方式也是發(fā)生了變化,F(xiàn)在都不去加油站了,這種感覺(jué)真的很好。我喜歡這種生活方式。性價(jià)比看個(gè)人吧,喜歡代表一切。但性價(jià)比還是很高的。油錢(qián)省了,保養(yǎng)的錢(qián)也省了。這種柑橘太棒??
動(dòng)力:從性能參數(shù)來(lái)看動(dòng)力好像沒(méi)問(wèn)題,但是開(kāi)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足,跑市區(qū)還好一點(diǎn),跑高速也沒(méi)問(wèn)題,就是遇到復(fù)雜路況的時(shí)候就有點(diǎn)明顯。聽(tīng)他們說(shuō)它有好幾種駕駛模式,模式不一樣動(dòng)力也不一樣,建議我換一個(gè)模式。但是我現(xiàn)在不太懂這些東西,只能是慢慢摸索。
越野: 這款車(chē)的操控還是很舒服的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕。老婆開(kāi)也很容易上手,轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)。唯獨(dú)就是剎車(chē)偏軟,需要提前做出預(yù)判。
舒適:座椅的舒適性還是比較好的海綿填充的很多,而且很軟。長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)腰部也不會(huì)酸,就是這款車(chē)隔音很差。
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