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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,外觀看上去比較動(dòng)感時(shí)尚,前大燈比較寬大,像一雙大眼睛看著你。還有發(fā)光的logo連接兩條發(fā)光的燈帶,看上去格外的耀眼迷人,比較有科技感。車身線條優(yōu)美硬朗,外觀設(shè)計(jì)比較有新意,車內(nèi)空間充足,內(nèi)飾精致美觀,車內(nèi)功能比較齊全,車子整體運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),很有年輕人的氣息。充電比較省錢,花不了太多電費(fèi),買車贈(zèng)送充電樁,可以在家自由充電,一個(gè)月用不了一百塊錢的電費(fèi),一次充電充滿后可以跑500多公里,續(xù)航里程比較長(zhǎng)。
缺點(diǎn):最不滿意,就是智能人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng),和新勢(shì)力差距太大。黑屏半年已經(jīng)出現(xiàn)兩次,在與售后溝通后告知,有時(shí)間進(jìn)店升級(jí)可以改善!另外一點(diǎn),就是卡頓,整個(gè)人機(jī)互動(dòng),反應(yīng)教條且不夠流暢,不用還行,用起來真的惱火!相對(duì)于冬季續(xù)航嚴(yán)重縮水,這和更讓人不能理解。我朋友開一臺(tái)純電比亞迪宋P,對(duì)比人家的智能人機(jī)系統(tǒng),確實(shí)大眾需要努力!
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺討人喜歡的,正面看上去具有一定的家族風(fēng),簡(jiǎn)約穩(wěn)重同時(shí)還透露著一絲科技感。大燈看上去酷似一雙炯炯有神的雙眼,打開以后效果更加的震撼。20寸的輪轂看起來也格外的霸氣,搭配255的車胎感覺還是挺養(yǎng)眼的。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)最為搶眼,看起來具有濃濃的科幻氣息,這也是媳婦兒最喜歡的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好評(píng)。以前總覺得大眾車的內(nèi)飾太過于簡(jiǎn)單了,但是這個(gè)新出的電車是真不錯(cuò)。大屏中控,加上智能語音系統(tǒng),簡(jiǎn)直對(duì)我這種懶人太友好了,座椅用料也是用了心的了
空間:整體空間還是蠻大的,停在我家隔壁X3的邊上對(duì)比,一點(diǎn)都沒被比下去,內(nèi)部空間也很大,后排三個(gè)位置以及后備箱都是蠻大的
配置:性價(jià)比,還算中等,23萬的價(jià)格,也可買到許多的新勢(shì)力,可整體的工藝和質(zhì)感,還是優(yōu)勢(shì)明顯,現(xiàn)在唯一關(guān)注的就是電池使用情況!廠家8年16萬的三電質(zhì)保是不是有些小氣,眾說風(fēng)云,可是想想油車的質(zhì)保也不過3年8萬,過保后,也沒出現(xiàn)大的問題!最后,大眾電車,還算靠譜!
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁,加速感很猛,推背感很強(qiáng),提速也是非常的快。
越野: 做為一臺(tái)SUV他都操控性我感覺是挺好的,底盤雖然比較高,但是由于電池布局在底盤上。所以重心比較低,操控感受很沉穩(wěn)。高速過彎不發(fā)飄,20寸的大輪轂支撐性也很好。再加上優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn),讓這臺(tái)SUV有了一定的操控性。屬于那一種越開越喜歡的。
舒適:軟硬程度也是剛好,這樣坐進(jìn)去就很舒服,坐上去就能有很舒服的感覺,隔音效果特別的好,音響聽歌特別爽,買了這輛車之后我老婆就非常的快樂,比較喜歡這臺(tái)車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì),行駛過程中也沒有什么噪音的影響。
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