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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、續(xù)航能力強(qiáng)、充電速度快、空間寬敞明亮、噪音低、智能化程度高、裝載能力強(qiáng)、內(nèi)飾簡潔大方……說實(shí)話，ID4真的是太香了！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有點(diǎn)小，操作起來容易出錯(cuò)，尤其是在開車的時(shí)候，確實(shí)有點(diǎn)麻煩，語音助手也不是很靈敏，可能是智能還不夠成熟。
外觀：首先吸引我的就是這輛車的外觀，動(dòng)感的橫向發(fā)光燈帶與扁平的 logo連接在一起，兩側(cè)的 LED矩陣式大燈形成了一個(gè)整體，整體看上去更加寬大。這次的大輪轂采用了雙色工藝，更有個(gè)性，更拉風(fēng)。貫穿式的尾燈與前臉形成了鮮明的對比，在夜晚的時(shí)候，不僅能給人帶來極高的辨識(shí)度，還能及時(shí)提醒后面的車輛。另外，車門把手與車身是同色的，微觸隱藏設(shè)計(jì)使得它與車身融為一體，視覺效果更簡潔。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)清新，充滿了科幻感。車內(nèi)很多實(shí)體按鍵都被取消了，很多操作都是通過觸摸來完成，科技感提升了不少。不過中控屏下方還有一排實(shí)體按鍵，駕駛起來還是很方便的。這輛車的做工和用料都很扎實(shí)，經(jīng)常接觸到的地方都是柔軟的皮革，中控屏和儀表盤都是懸浮式的，12英寸的屏幕看起來非常清晰，滑動(dòng)起來非常流暢。
空間：無論是購買燃油車還是純電車，空間都是一個(gè)值得關(guān)注的問題。作為緊湊型 SUV,id4的尺寸為4612毫米，1852毫米，1640毫米，軸距2765毫米。坐在前排的時(shí)候，他明顯感覺到了頭部和腿部的空間變大了，操控屏幕也變得輕而易舉。同樣身高的人坐在后排，空間還是很大的，坐三個(gè)人也不會(huì)太拘束。ID.4X裝載能力很強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)的行李箱容量是484升，無論是日常出行，還是去超市，都能裝下很多東西。如果想要裝載大件物品的話，還可以把后座放進(jìn)去，這樣不僅可以在路上放一些生活必需品，還可以帶上燒烤架，這樣既能讓旅途更快，又能品嘗到美味的食物。
配置：首先，電車的性價(jià)比比燃油車要高得多，既省錢，又省時(shí)，再加上大眾品牌，質(zhì)量又好，性價(jià)比高嗎？
動(dòng)力：作為電車， ID.4 X的續(xù)航表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟大家買純電動(dòng)汽車的時(shí)候，最看重的就是續(xù)航能力，如果續(xù)航能力足夠，出門的時(shí)候就能少充電，省心省力。ID.4 X的續(xù)航里程高達(dá)555千米，如果是短途出行的話，周一到周五都不用充電。如果車?yán)餂]電了，不用太擔(dān)心，吃完午飯?jiān)倮^續(xù)趕路。從百分之三十到百分之八十，只用了半個(gè)小時(shí)，已經(jīng)算是非�？炝�。如果趕時(shí)間的話，十分鐘就能跑出一百公里。
越野：
方向盤很順滑，適合女孩子駕駛，而且剎車很穩(wěn)。
舒適：座椅很軟，坐起來也很舒服，隔音效果也很好，開車的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒有，比燃油車要好太多了。
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