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購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評分
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優(yōu)點：他更喜歡大眾的外觀設(shè)計，感覺大眾的純電車有自己的設(shè)計風(fēng)格，和大眾的其他燃油車完全不同，iD4的整體設(shè)計充滿了科技感，矩陣式的車燈看起來很有科技感，尤其是車頭的透鏡，更是讓人賞心悅目！
缺點：最討厭的就是這套系統(tǒng)了，電氣化的設(shè)備太多，容易出問題，倒車影像有時候也會卡頓。其他感覺還不錯，就是輪胎噪音比較大！
外觀：外觀很有特色，車燈科技感很強，透鏡看起來很時尚很豪華感，腰線很優(yōu)美，白色的車漆很有光澤，轉(zhuǎn)向燈看起來很豪華！
內(nèi)飾：唯一讓人頭疼的是，這輛車的性能并不是很好，有時候會卡頓，內(nèi)飾的材質(zhì)比較便宜，軟包比較多，內(nèi)飾設(shè)計也比較運動！
空間：這輛車雖然不大，但是空間設(shè)計的很好，12個調(diào)節(jié)功能都很好，調(diào)整到最舒服的位置，頭上的空間很大，178的頭部空間，大概只有一拳的樣子。后排的空間還算寬敞，坐三個成年人都不成問題，而且后排座椅可以極大的增加后備箱的儲物空間。
配置：他們更喜歡大眾的性價比，而且續(xù)航能力也很強，安全性也很高！
動力：他的加速能力很強，特別是在起步的時候，幾乎沒有任何的聲響和速度，可以秒殺很多燃油車，而且靜音效果很好。純電車很舒服，動力響應(yīng)也很快，一點延遲都沒有。
越野：
主動剎車倒是挺好用的，開回去的時候因為不適應(yīng)電車的加速，差點追尾，好在有主動剎車系統(tǒng)，大眾的底盤還算不錯，沙石路也不會有太大的震動，底盤也沒有太大的噪音。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，就像是一輛運動跑車，腰部和頸部的支撐比較舒服，空調(diào)效果更好，出風(fēng)口的風(fēng)力很大，溫度分區(qū)也很人性化！
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