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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7133公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橛蛢r(jià)越來(lái)越高,我的車也比較普通,所以我換了一輛D4,這輛D4是我最喜歡的,動(dòng)力很強(qiáng),起步和加速都很輕松。其次,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),一次充一次電就能跑五百多公里,而且能源消耗很低,一公里六分錢。
缺點(diǎn):在用車的過(guò)程中,出現(xiàn)過(guò)兩三次黑屏,之后的首保電腦再也沒(méi)有更新過(guò),電子產(chǎn)品的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生;其次,加速扭矩較大,容易暈車;還有一個(gè)很煩人的功能,那就是車道保持不變,每次上車都要手動(dòng)關(guān)掉屏幕,如果不關(guān)閉的話,很容易出現(xiàn)搶方向的情況,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)功能給我的感覺(jué)不是很方便,而是很危險(xiǎn)。
外觀:ID4x的外觀依舊很時(shí)尚,門把手的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),尤其是車標(biāo)和貫穿式的燈帶,讓人在夜晚開車的時(shí)候更容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾:雖然14 X是純電動(dòng)的,內(nèi)部設(shè)計(jì)雖然比不上其他新勢(shì)力的車,但整體看起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的。
空間:空間整體感覺(jué)還不錯(cuò),我一米八八的身高,坐在前排和后座都很寬敞,坐在家里還是綽綽有余的。
配置:和以前一公里一塊錢一公里的油價(jià)相比,現(xiàn)在一公里幾塊錢一公里的電價(jià),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力是毋庸置疑的,尤其是加速的時(shí)候,輕盈而迅捷,一腳油門下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā)。
越野: 我對(duì)ID4x的操控還算滿意,方向盤略微偏了一些,但是阻尼感還不錯(cuò),方向感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤厚實(shí),超車的時(shí)候也很平穩(wěn)。
舒適:坐起來(lái)很舒服,座椅很舒服,底盤也很厚實(shí),行駛起來(lái)也很舒服,但是加速太快了,容易暈車。
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