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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的外觀，線條流暢，油漆亮麗。
缺點(diǎn)：空間比想象中小，所以空間我不太滿意，但是試駕試乘之后感受很舒服，所以毫不猶豫拿下了。
外觀：外觀簡潔大氣，不缺時(shí)尚的點(diǎn)綴，前臉設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，特別喜歡那矩陣式的大燈，光照度很亮。大紅的車身很顯眼，很有感覺。一點(diǎn)都不會(huì)格格不入。
內(nèi)飾：ID.4X車?yán)锏膬?nèi)飾用料很環(huán)保沒有異味，布局也很簡單很容易分辨各項(xiàng)功能。
空間：這款車其實(shí)擁有足夠大的空間，因?yàn)樗w的乘坐空間還是挺舒服的，后排的空間也挺大，前排駕駛位空間頭部距離大概還有兩拳半，還算是挺大的，整體承受起來也都挺舒服。
配置：對(duì)比同級(jí)的純電車型來說，ID.4 X 的性價(jià)比已經(jīng)算比較高的了。畢竟這臺(tái)車子的定價(jià)比較合理，各方面表現(xiàn)也很優(yōu)異，最重要的是還有大眾品質(zhì)背書！
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢這臺(tái)車可以給到我一定的推背感，他那種感覺啊就怎么說呢，他會(huì)讓我覺得說這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力銜接是非常平順的。
越野：
操控質(zhì)感非常好，車身挺穩(wěn)定的，而且放下來手感非常舒服，握起來很有緊致的感覺
舒適：跑高速的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)胎噪聲比較大，舒適性上不完美。
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