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ID.4 X
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的這個(gè)車呢,其實(shí)還是屬于一個(gè)厄舒適度吧,這臺(tái)車的約束速度確實(shí)會(huì)是比較高的,最后整體給到我的一個(gè)感覺啊,無論是一個(gè)動(dòng)力啊,還是座椅柔軟程度都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。
缺點(diǎn):這個(gè)車讓我有點(diǎn)不太滿意,是覺得他的空間并不是特別寬裕,尤其就是后備箱的容積率不高,放個(gè)嬰兒手推車就感覺勉勉強(qiáng)強(qiáng)放不進(jìn)去。
外觀:整個(gè)車流動(dòng)性我覺得做的很好,前后大燈也是很犀利的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面呢,整體的一個(gè)類似設(shè)計(jì)的也是富有一種未來的科技感就是超級(jí)漂亮的。
空間:車內(nèi)的乘坐空間不是特別大,但是夠日常出行所需,后備箱的容積有點(diǎn)小,放不了太多東西。
配置:性價(jià)比真的是挺高的,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)很好,保值率各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速過程中還挺不錯(cuò)的,高速上行駛車子的動(dòng)力感受還挺好的。
越野: 這款車的操控性也非常好,因?yàn)樗姆较蚋斜容^輕,操控起來相對(duì)挺靈活的。
舒適:舒適度整體非常高,避震很柔軟,過一些減震帶不會(huì)有太明顯的抖動(dòng)
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