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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個子的外觀了，家里人和朋友們都這樣說，感覺很有檔次感。
缺點：全景天幕換成全景天窗就好了，車窗按鍵用著不是很習(xí)慣。
外觀：車子顏值很高了，我入手之前對比過車子的顏值部分的，最后還是看中這款I(lǐng)D4的顏值高選擇的。
內(nèi)飾：其實整個內(nèi)飾看著還是很大氣的，而且車內(nèi)的配色也特別時尚，只不過就是用料不太好，因此整體的質(zhì)感就略微有些下降。
空間：空間的話我還算是比較夠用，前排空間很充裕，說后排中間沒有凸起的地方，所以坐3個人中間的人也不會不舒服。
配置：我對這個車的性價比還是非常滿意的，首先這車的價錢不過，這價格買到這款車我覺得值呀。
動力：動力沒話說，電車起步快，反應(yīng)靈敏，剎車也沒有跑滴滴車那樣有急剎的感覺（每次打的做電車都想吐?）選他也是這個原因，開著跟燃油車差不多，車身雖然有些重，但是給人的感覺很靈動。高速還沒跑過，至少在城市里開很舒服，銷售說跑高速可以用ACC自動跟車，這樣腿部會輕松很多，
越野：
剛剛說的視野好，給操控帶來了一個很好的體驗，還有救死動力響應(yīng)快，動力輸出能跟我的駕駛意圖，而且ID4的尺寸不是很大，市區(qū)穿梭很靈活，停車也方便，遇到路面的坑洼也不擔(dān)心，比轎車更高的底盤，不容易托底
舒適：座椅的柔軟度剛剛好，坐著不累，前排座椅加熱功能，冬天用著應(yīng)該很好。這臺車的隔音效果很好，噪音很小，過減速帶時的顛簸感也不強。車內(nèi)也沒什么異味。
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