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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇ID.4X的時(shí)候?qū)λ杏X非常好，車身行駛過程中平穩(wěn)在加速時(shí)動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：實(shí)際用車中也發(fā)現(xiàn)了一些小瑕疵，在人機(jī)對(duì)話時(shí)，呼叫你好大眾時(shí)會(huì)沒有反應(yīng)，需要多次呼叫，考慮應(yīng)該是周圍聲音干擾了它的靈敏度，希望后期升級(jí)加以改善，這個(gè)車動(dòng)不動(dòng)后排從外開開不了，一定要主駕駛按一次，有時(shí)候還沒動(dòng)靜，挺讓人絕望的，這個(gè)問題是我自己不會(huì)用嗎？看來要開去店里問問售后了
外觀：外觀整體挺好看，喜歡前臉的那個(gè)大燈設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，其他方面說不上來，感覺還是有燃油車的影子。多多少少有點(diǎn)大眾了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，用料雖然不是太高級(jí)的，但好在視覺感上不太塑料感，車機(jī)功能很一般，界面也很普通，和新勢(shì)力比起來就是幼兒園的。
空間：我感覺它的橫縱向空間比同級(jí)別的很多車都要更大一點(diǎn)，前排座椅任意調(diào)節(jié)幾乎不會(huì)影響到后排的正常乘坐，而且它的后備箱也是非常大的，放兩三個(gè)大點(diǎn)的行李箱沒有任何問題。
配置：環(huán)保減排，而且還有免稅政策，上牌也是挺快的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)這個(gè)車呢還是可以給到我一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力，畢竟是新能源的車子，他給到我的感受是非常棒的。
越野：
這臺(tái)車開起來操控性還是很強(qiáng)的，目前我也開過不少大眾車 不管是上汽還是一汽的大眾我都覺得操控很強(qiáng)，指哪打哪，而且方向盤很輕，很靈活，我女票開起來都毫不費(fèi)力
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅挺軟的包裹性也不錯(cuò)，空調(diào)制冷制熱都挺快的。
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