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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的一款純電動(dòng) SUV，我覺得這輛車的性能確實(shí)很強(qiáng)，首先它的駕駛體驗(yàn)要好得多，動(dòng)力和底盤的質(zhì)感也很好，開起來(lái)比傳統(tǒng)的燃油車要輕松的多，而且它的設(shè)計(jì)也很精致，內(nèi)飾也很精致，續(xù)航能力也更強(qiáng)，而且它的實(shí)際使用成本也很低。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性都沒(méi)問(wèn)題，駕駛體驗(yàn)也很好，如果說(shuō)有什么問(wèn)題的話，那就是座椅的舒適性不是很好，而且新車?yán)锏奈兜酪脖容^重。
外觀：這輛車的外觀很有設(shè)計(jì)感，首先它的外觀和普通的純電動(dòng)車完全不同，其次，它的側(cè)面線條非常流暢，凹形的窗框不僅美觀，還能增加車窗的采光面積。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我留下了很好的印象，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)給人一種耳目一新的感覺，豐富的配置讓這輛車的內(nèi)部充滿了科技感，顏色也很年輕，但內(nèi)部的感覺卻更好。
空間：大眾 ID.4 X的車身尺寸在同級(jí)別車型中屬于中上等，所以橫向空間非常寬敞，而且大眾 ID.4 X是我們家的第二輛車，座無(wú)虛席，即便坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：在決定買合資新能源車之前，我就已經(jīng)做好了降價(jià)的心理準(zhǔn)備，不過(guò)這輛車的整體性能肯定會(huì)更好，而且大眾的純電動(dòng)車價(jià)格也會(huì)更高，所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)要比普通的燃油機(jī)快得多，所以在擁堵的市區(qū)里，大眾 ID.4 X占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，起步很輕松，我看了一眼大眾 ID.4 X，在高速上跑了一圈，并沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
這輛車的底盤非常的規(guī)整，尤其是在顛簸的路面上，更是給人一種非常舒服的感覺，而且這輛車的輔助配置也很全面，駕駛起來(lái)也很輕松。
舒適：前排的座椅很寬敞，很厚實(shí)，而且還有腰部的支撐功能，坐上去很舒服，不過(guò)后排的坐墊有點(diǎn)短，坐上去的時(shí)候感覺腿部的承重能力不強(qiáng)，而且行駛的時(shí)候噪音也比較大。
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