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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老公商量了很久，決定買一輛新能源車，家里有一輛探岳開著，以后買一輛新能源車上下班接送孩子也方便多了。ID4的外觀很吸引人，而且用起來也比較省錢，現(xiàn)在城市里開燃油車的油耗太高了，而且我技術(shù)一般，買一輛純電車不需要加油，兩三個(gè)星期就能充電一次。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車買的時(shí)候沒有打折，我們選的是純版，低配版，續(xù)航比高配版要低一些，考慮到家用又不會(huì)跑太遠(yuǎn)，所以選了低配版，基本沒打折。
外觀：外觀非常時(shí)尚，我喜歡這種年輕的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很簡潔、時(shí)尚的，換擋不太習(xí)慣，儀表盤旁邊，整個(gè)中控臺(tái)都很簡潔，右邊中間的儲(chǔ)物柜也很干凈。
空間：越野車的空間比較大，算是中型車了，前排空間很大，我一米六五的身高，坐在里面很寬敞，頭部和腿部空間都很大，前排座椅調(diào)好之后，還能翹起腿來。
配置：總體來說，我還是比較滿意的，因?yàn)檫@是我第一次嘗試新能源，所以慢慢適應(yīng)，買的時(shí)候沒有打折，感覺還不錯(cuò)，保值率現(xiàn)在有點(diǎn)擔(dān)心，不過這得等幾年之后再說。
動(dòng)力：速度還算快，前半程快，后半程一般，不過市區(qū)的速度并不算太快。
越野：
方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，不需要擔(dān)心轉(zhuǎn)彎和倒車，很靈活，但是剎車有點(diǎn)軟，可能是我沒控制好力道，前兩天追了一次車，雖然有保險(xiǎn)，但是還是心疼。
舒適：座椅很舒服，支撐感也不錯(cuò)，整個(gè)車都很安靜，剛開始不太適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，天窗也挺好的。雖然打不開，但是整體看起來還是挺敞亮的，尤其是白天，打開遮陽簾的時(shí)候，陽光暖洋洋的，很舒服。
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