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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的駕駛操控，快速加速，車內(nèi)科技感強(qiáng)，超乎購(gòu)買前預(yù)期，交付中心服務(wù)人員服務(wù)全面，耐心講解車輛使用情況。車輛外觀、耗電量符合心理預(yù)期。
缺點(diǎn)：這是一款低端車的操控感，這輛車的操控并沒有發(fā)揮出應(yīng)有的水平，操控也很糟糕。另外就是隔音了，車子的隔音效果并不好。
外觀：外觀就是為了好看，所以外觀非常的滿意，充滿了科幻感，充滿了未來(lái)感。
內(nèi)飾：我喜歡這種極簡(jiǎn)風(fēng)格的內(nèi)飾，座椅的材質(zhì)很好，坐在上面有一種家的感覺，很舒服，車?yán)镆矝]有什么異味。
空間：空間足夠大了，平時(shí)我經(jīng)常用車，這車的空間足夠大，坐起來(lái)也很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：總體來(lái)說，性價(jià)比還是很高的，外觀、空間、動(dòng)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，加速能力也很強(qiáng)，而且穩(wěn)定性也很好，在加速方面，沒有幾輛車能比得上他，尤其是電動(dòng)汽車。
越野：
操控性還是不錯(cuò)的，但是方向盤太重了，操控起來(lái)太笨重了，而且懸架太硬了，這個(gè)價(jià)位的車根本不可能有這樣的舒適性。
舒適：避震過渡是一種比較生硬的過渡，平時(shí)在市區(qū)還好，但到了郊外，感覺就不一樣了。
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