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ID.4 X
2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常的好,底盤(pán)非常的厚實(shí),沒(méi)有其他電車(chē)那種松散的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)。至于這輛車(chē),對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō),是一種很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛車(chē)的性能并不滿(mǎn)意。感覺(jué)這車(chē)?yán)锏倪壿嬘悬c(diǎn)亂。實(shí)際體驗(yàn)的感覺(jué)不是很好,我覺(jué)得還需要改進(jìn)。
外觀:我很喜歡這款車(chē)的外觀,在新能源車(chē)?yán)铮⒉皇悄欠N用力過(guò)猛的車(chē),而是恰到好處的感覺(jué),跟燃油車(chē)不太一樣,但又不是很夸張,所以我很喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還不錯(cuò),可能會(huì)有人覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾不怎么樣,但是在我看來(lái),這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。至少摸起來(lái)很舒服,不會(huì)有那種很僵硬的感覺(jué),他把塑料塞進(jìn)了你摸不到的地方。
空間:這輛車(chē)的空間并沒(méi)有太大的問(wèn)題,無(wú)論是后備箱還是第二排,空間都很大,不像其他電車(chē)那樣,為了坐在前排而犧牲后排空間。
配置:我覺(jué)得物美價(jià)廉是有的,因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格比剛上市的時(shí)候便宜了不少,如果再有充電樁之類(lèi)的東西呢?總體來(lái)說(shuō),比買(mǎi)一輛新勢(shì)力的電車(chē)要?jiǎng)澦愕枚唷?/span>
動(dòng)力:這車(chē)的駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。方向盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。其他的有軌電車(chē),都是一腳油門(mén)就能開(kāi)出去的,而這輛車(chē),卻有一種線(xiàn)性的邏輯,所以坐在上面的感覺(jué)和駕駛體驗(yàn),都是非常好的。這輛車(chē)從零到九十的速度都很快。但是當(dāng)我達(dá)到100級(jí)的時(shí)候,我會(huì)感覺(jué)到一絲疲憊。所以這輛車(chē)主要是用來(lái)在城市里代步的。
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