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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
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優(yōu)點：我也看了很多的電車，從品牌到外形，到價位，考慮了也很多。我來試駕了上汽大眾id4x，他是純電平臺，而且電池經(jīng)過了300多項質(zhì)量檢測，這兩項就已經(jīng)很好了。而且這款車的外形還是很運動。
缺點：懸架確實硬，對舒適性有折扣，我覺得應(yīng)有更好的呈現(xiàn)，其他還好
外觀：貫穿式大燈的設(shè)計特別吸睛，而且顏色特別有質(zhì)感，陽光下很亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計比較簡單，前臺的設(shè)計非常清晰規(guī)整，不會給人雜亂無章的感覺，我覺得前臺應(yīng)該是這樣的，一目了然，開車會更舒服，座椅是運動型的設(shè)計，造型和配色都非常動感時尚，上汽大眾ID .4 X的設(shè)計更加時尚。
空間：空間不是特別大，可能因為家里的人塊頭比較大，坐在后排比較局促，有點壓抑。
配置：20幾萬的價格來說有這個續(xù)航以及操控的話還是蠻高的性價比，就是車機能做的好點就更完美了
動力：這段時間開車，感覺動力很好，電動車的速度很快，不像汽油車要達到這個速度才能起來，對于這種新能源車，一踩電門，這個速度就上來了，開始很順利，沒有頓挫。
越野：
操控是很簡單的，方向盤非常的輕巧，這款車在轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)彎的半徑很小，轉(zhuǎn)彎非常的容易，各種輔助功能非常的實用。
舒適：有一個方面的感覺特別優(yōu)秀，一個是座椅效果，還有空調(diào)和空間，還有安靜性和減震能力，這些都是舒適性的核心方面。
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