一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)的靜謐性特別好。單獨(dú)駕駛時(shí)，除了馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)輕微的咔嗒聲和呼吸聲外，再無(wú)其他聲音。如果你覺(jué)得太安靜，放一首喜歡的音樂(lè)，就會(huì)突然覺(jué)得生活真的很美好。我一直以為有軌電車(chē)的底盤(pán)摸起來(lái)輕飄飄的。在駕駛ID.4之后，我意識(shí)到我完全被誤解了，甚至是一種偏見(jiàn)。即便是有軌電車(chē)，也繼承了德系車(chē)底盤(pán)調(diào)校的一貫風(fēng)格，懸掛緊致但表現(xiàn)出應(yīng)有的韌勁。即使我從凸起的地面開(kāi)車(chē)，坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)有感到太不舒服。官方標(biāo)注電池續(xù)航里程600公里，沒(méi)有空調(diào)的天氣基本沒(méi)有虛偽，跑長(zhǎng)途基本沒(méi)有大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：整部車(chē)都很好，唯一要吐槽的就是開(kāi)窗的控制按鍵，用起來(lái)不是很方便。
外觀：車(chē)前臉的設(shè)計(jì)真的很大氣，尤其是前臉的造型，車(chē)前的大燈也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：白天看上去很普通，晚上有氛圍燈的加持還是很上檔次的，顏色的搭配也是我喜歡的
空間：我身高1.67米。無(wú)論我坐在車(chē)?yán)锏哪膫�(gè)位置，頭部和腿部的空間都非常寬松。即使是身高近1.8米的老公，坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)有一點(diǎn)壓抑，讓我無(wú)法驚嘆ID.4的乘坐空間。在照顧乘坐空間的情況下，后備箱的空間并沒(méi)有減少。周末偶爾帶孩子出去踏春賞花，孩子帶的手推車(chē)很容易就能放在后備箱里。儲(chǔ)物空間雖然沒(méi)有什么特別之處，但是足夠了，整體便利性也不錯(cuò)。
配置：電車(chē)性價(jià)比非常高，用車(chē)成本也很低，對(duì)大眾還是挺有信心的，老品牌了。
動(dòng)力：新能源的動(dòng)力基本上都是很不錯(cuò)的，平時(shí)我覺(jué)得上下班代代步使用，這車(chē)的動(dòng)力是可以滿足我的，推背感也有，動(dòng)力感受是非常不錯(cuò)的
越野：
ID.4x也不難操控，方向很精準(zhǔn)，有一定的電子味，剎車(chē)和加速踏板的力度也剛好。
舒適：ID.4 X整體相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，包括車(chē)內(nèi)的座椅，乘坐不是特別軟，但是支撐性很好，我對(duì)身體的支撐還是比較滿意的，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累，車(chē)身的穩(wěn)定性也相當(dāng)不錯(cuò)，只是天窗尺寸不太大，很難受，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)注意這個(gè)也是我的錯(cuò)。
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