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購買時間2022年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力和用車成本這三個方面是讓我最滿意的，在選顏色的過程中一眼就看中了藍色，非常耐看也很年輕時尚，和外觀的整體造型很協調。黃色和紅色太扎眼了，白色有點普通，灰色有點偏重。提速很快，這應該就是電動車的一大優(yōu)勢，超車根本就不帶猶豫的，那推背感不是二十多w的燃油車能夠給與的。用車成本很低，保養(yǎng)有終身免費保養(yǎng)，再者說保養(yǎng)所更換的東西也沒有多少，沒有發(fā)動機就不需要更換機油和機濾。一公里平均合到一毛錢，如果是燃油車小排量的也基本上六毛錢一公里了。
缺點：車子的隔音效果感覺比較一般，車速稍微快一些的時候，車內會有一絲風噪，不過不算特別明顯。內飾的工藝感覺比較一般。
外觀：外觀設計屬于簡約耐看的風格，兩個炯炯有神的前大燈，看上去非常的酷。車尾的造型也很有個性。
內飾：內飾方面，內飾用料非常好，我非常喜歡扶手的設計，扶手的設計似乎用料很足，座椅上的設計和處理都很好，而且，座椅的柔軟度也比其他車好，內飾也很環(huán)保，這輛新車幾天后就沒有異味了。
空間：空間讓我很滿意，乘坐空間非常的寬敞，頭頂間隙大，前后座椅間隔大。在空間布局上，除了讓乘坐舒服外，物品收納也都很方面，各種儲物格和收納箱，放手機、卡片、證件、杯子等，都有各自合適的位置。
配置：車子開著很有安全感。操控起來很輕松，方向盤不沉，并且我發(fā)現速度越快，方向盤的轉向越敏銳，整輛車的平衡性也很好，沒有什么摩擦感，所以性價比還是可圈可點的。購車:指導價24萬多，談下來裸車直接降到21萬多，保險費用7000塊，整體落地價格比我預算要低。
動力：動力在日常使用中可以足夠勝任，而且我個人認為它能做到動力和省錢的良性平衡，經濟又好開！整個動力系統(tǒng)的平順性和加速響應都還不錯，也體現了大眾的技術優(yōu)勢。在大眾的基因中，運動操控感是不可或缺的，這是幾十年來經久不衰的技術沉淀，是一種信仰ID.4 X還依靠運動的高超設計，不僅外形美觀，而且易開，剛柔并濟，是一種美——機械之美。
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