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ID.4 X
2022款 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我滿意的其實(shí)還是比較多的,整體來說的表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的,我最滿意的話也確實(shí)在性價(jià)比上更加傾向。我覺得它的整體的綜合性能以及車的一些個(gè)配置都是比較有看點(diǎn)的,在同級(jí)車中也算是比較拔尖了,它的動(dòng)力的話也很跟腳,空間上也不賴,作為家用的話非常省心,開車的時(shí)候感覺很簡單也很輕松,比較舒適。所以不管怎么說,我個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中我已經(jīng)算是撿到寶了吧,所以還是很滿意的。
缺點(diǎn):除了價(jià)格,沒什么太多可以挑剔的地方,可能是車剛買了沒多長時(shí)間,目前還沒發(fā)現(xiàn)其它不足。
外觀:外觀顏值是比較高的了,我看著它的外觀造型,總覺得有一種高冷高貴的形象,前臉的設(shè)計(jì)也比較亮眼,看著很精美,時(shí)尚,車身的線條走向很順眼,非常漂亮,整體辨識(shí)度也是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般中規(guī)中矩,比較耐看,內(nèi)飾功能齊全
空間:它的空間整體來講都是比較大的,內(nèi)部的空間乘坐和儲(chǔ)物的占比很科學(xué),比較合適,所以說坐著也不擁擠,放東西也有的是空間,它的后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的,我平時(shí)出差的話帶兩個(gè)行李箱,輕松裝下,還有空余。
配置:它的安全系數(shù)是比較高,外觀設(shè)計(jì)真的非常吸引人。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的超出了我對(duì)他的想象,可能一開始對(duì)它有所偏見,覺得純電的車子嘛,動(dòng)力肯定是會(huì)有所局限性的,但是沒想到我在試駕的時(shí)候就有感受到那種非常足的沖勁,而且現(xiàn)在我的日常生活中的實(shí)際感受也沒有任何的不好的地方,一直都是持續(xù)的在線,不斷的輸出,真的是很充沛。
越野: 注重駕駛體驗(yàn)的人會(huì)特別注重操控性,總的來說,純電動(dòng)車開著不習(xí)慣,轉(zhuǎn)向不像燃油車,影響駕駛,后面熟悉了就可以快速入手了。
舒適:這款車子的隔音效果做的很不錯(cuò),我以前開的那款車開的車速稍微快一點(diǎn)的話,就能聽到明顯的胎噪聲,各種噪音,但是這款車就不存在這種現(xiàn)象,但是它的減震效果做的還是有一點(diǎn)遜色。
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