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ID.4 X
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):選車就是要選擇這種電車這樣靠譜而且又實(shí)用的車子,它的性價(jià)比也非常高,它的綜合表現(xiàn)能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):也不是不滿意,就是不習(xí)慣,平時(shí)加油加滿就走了。現(xiàn)在我要充電等差不多四十分鐘才能充好。真的有預(yù)感堵車堵在充電站的感覺了。
外觀:它其實(shí)是一輛外形好看的車子,我看過了很多車,感覺做得都沒有它好,還是它的外形我更加有特點(diǎn)魅力一些。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次不太高,觸手可及的地方,有不少都顯得硬邦邦的,也可能是和它的整體價(jià)位相匹配。
空間:空間是夠用的,前后排座椅的距離設(shè)計(jì)得非常好,坐在后排,即使腿很長(zhǎng)的人,膝蓋也不能頂?shù)角芭抛紊稀?/span>
配置:性價(jià)比可以,配置也不錯(cuò)。主要是根據(jù)自己需求來。需求分為幾方面,第一是預(yù)算、第二是空間、第三是配置、當(dāng)然還有品牌。我買電車主要是因?yàn)槿ツ晡覀冞@里單雙號(hào)限行,很任性,很隨機(jī),所以想買一個(gè)綠牌車,不限行不限號(hào)的,但出于對(duì)電車的不信任,所以我沒有考慮過要買十萬以下的電車,然后眼光就越來越高,后來結(jié)合自己試駕體驗(yàn)以及周邊朋友的一些推薦,鎖定了兩個(gè)品牌,其中一個(gè)是大眾,一個(gè)是比亞迪,這兩款車主要是因?yàn)樗碾姵乜诒容^好。經(jīng)過試駕體驗(yàn)以后,最終決定選擇大眾。
動(dòng)力:動(dòng)力方面算挺好的,起步流暢,提速方面也夠,動(dòng)力響應(yīng)也蠻及時(shí),剎車靈活,挺強(qiáng)悍的。
越野: 這款車很容易上手,輕輕扭一下踩油門就可開走,方向盤也比較的輕,容易操控,整個(gè)車開起來還是比較輕松的。
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