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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這款I(lǐng)D4的節(jié)約能力的,我也是第一次大膽嘗試了新能源的車子,確實(shí)以前都是開燃油車子多的,現(xiàn)在新能源的車子技術(shù)也是成熟了不少了,現(xiàn)在使用感覺來說各方面的需求都是可以滿足的。
缺點(diǎn):決定購(gòu)買電車時(shí),我也對(duì)比一圈電車之后才做決定,不論是電池巡航里程,還是駕駛體驗(yàn)和感受,甚至使用過程中的一些細(xì)節(jié)整體來說都在用車點(diǎn)上,非要找個(gè)不滿意的點(diǎn),那就是購(gòu)車時(shí)沒有給我優(yōu)惠,而且訂車之后等待了2個(gè)月時(shí)間,但拿到車的那一刻發(fā)現(xiàn)真香,因此便覺得這個(gè)等待也是值得的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較講究,整個(gè)外觀看起來非常的沉穩(wěn)大氣,前臉給人感覺相當(dāng)?shù)木,大燈的造型看起來炯炯有神,家族式的中網(wǎng)也非常的耐看。尾部的設(shè)計(jì)充滿了科技感,貫穿式的尾燈造型設(shè)計(jì)比較搶眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)選用的材料比較高檔,摸上去有著不錯(cuò)的質(zhì)感,氛圍也很溫馨。
空間:前排乘坐舒適視野良好,后排坐進(jìn)去也不算擁擠,挺不錯(cuò)的。
配置:在性價(jià)比這方面做的也是比較突出,我這個(gè)人不是特別在意價(jià)位,但是我能夠感覺出來在同級(jí)別的車型當(dāng)中,如果要是選的話就選它,那絕對(duì)是不會(huì)出錯(cuò)的。它在價(jià)格方面給我的表現(xiàn)力是我能夠承擔(dān)得起,而且還會(huì)特別認(rèn)可它的優(yōu)惠力度。
動(dòng)力:平時(shí)我一個(gè)人駕駛的時(shí)候還好,但滿載的時(shí)候超車會(huì)感覺稍微有點(diǎn)肉。
越野: 操控給人的感覺就通俗易懂,方向盤沒有虛位,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不費(fèi)勁,所以就算是女孩子的話也可以快速的利用。
舒適:車內(nèi)的乘坐空間設(shè)計(jì)寬松。座椅用料舒適感好。車上隔音強(qiáng),過減速帶也比較柔和,做的挺舒適的。
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