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ID.4 X
2022款 極智長續(xù)航版

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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):開這款I(lǐng)D.4 X代步真的超級省錢,在外面充電樁充滿電也才幾十塊錢,而且這車的續(xù)航挺實(shí)誠的,最起碼能跑560公里,這不比加油香嗎?
缺點(diǎn):隔音方面它表現(xiàn)得很一般,車速提升到70以后,如果仔細(xì)聽的話,車內(nèi)是能夠聽到一些胎噪聲的。它的車漆我覺得也相對來說有一點(diǎn)點(diǎn)偏薄,平時如果經(jīng)常跑一些大車多的路段,車身上很容易被小石子擊打出一些痕跡。
外觀:這輛車的造型非常的流暢,大氣簡潔,設(shè)計完全在年輕人的審美上,整體來看造型很顯飽滿,線條上也很流暢自然,一些小細(xì)節(jié)做的也很到位,尤其前臉部分很是個性吸睛,再加上大燈的搭配,吸睛力更強(qiáng)了,開在大街上很有辨識度。
內(nèi)飾:比較喜歡這個揚(yáng)聲器,音質(zhì)非常的清晰,立體環(huán)繞的感覺,而且給手機(jī)充電的接口數(shù)也是挺多的,非常的方便,多媒體里面的功能也是非常的有針對性,感覺現(xiàn)在很流行的設(shè)計元素都能在它的身上找到,而且全都是非常實(shí)用的,都是年輕人經(jīng)常會用到的東西。
空間:空間表現(xiàn)能打80分。整體滿意。就是絕對空間在這個價位來說,中規(guī)中矩,沒有太多驚喜。而且電車電池在車底。地盤比較厚。垂直空間一般,沒有燃油車大,如途觀L。優(yōu)點(diǎn)是后排地板純平的。這一點(diǎn)比燃油車好很多。車內(nèi)儲物能力:儲物空間表現(xiàn)還可以,車門上的儲物盒也很大。中控地臺空間很寬敞。可以放很多隨手的物品。比較方便。
配置:好的東西都是在生活中真正的磨合過了之后才能體現(xiàn)它的強(qiáng)勢以及實(shí)力,最近這段時間我是仔細(xì)的感受了所有的功能,從一些客觀的角度去評價的話,就是本身價格就不會很貴,主觀角度就是日常利用的時候,能逐漸的感受到它的真實(shí)實(shí)力,還能挖掘到一些當(dāng)時沒有發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn),這個過程既讓人興奮又非常的認(rèn)可,所以性價比我覺得還是挺可以的。
動力:方向盤的握感是很舒服的,搭配一鍵啟動和電子檔桿 ,操作起來更方便。一開始還會擔(dān)心動力,沒想到竟然比330TSI的排量起步更順滑,后續(xù)的動力儲備也很足。車道行駛輔助:這個功能我認(rèn)為跑高速的時候比較實(shí)用,在市區(qū)的時候個人覺得不是很喜歡,就好像有人硬把著你的方向盤。座椅加熱:座椅是帶加熱的,分多檔調(diào)節(jié),可以根據(jù)不同情況,調(diào)節(jié)不同的檔位。溫區(qū)空調(diào):雙溫區(qū)空調(diào)的設(shè)計,主副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度,后排還帶出風(fēng)口,很個性化設(shè)計。座椅的舒適性:主駕駛是帶12項(xiàng)電動調(diào)節(jié)的,配上了座椅記憶,副駕駛也有10項(xiàng)電動調(diào)節(jié),前排座椅還帶氣動按摩,舒適性是非常高的。主動剎車:主動剎車的功能我認(rèn)為是太實(shí)用的配置了,它可以感應(yīng)到前方未能及時發(fā)現(xiàn)的物體,主動剎住車輛,有效的避開一些碰撞。
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