一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高，外觀漂亮，配置較齊。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠少，4S店后期的保養(yǎng)比較貴。
外觀：前臉沿用海外版新款Q5的造型，蜂窩狀進(jìn)氣格柵更密實(shí)，立體感和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。前大燈造型與新款A(yù)4L類(lèi)似，精致漂亮。采用了溜背式設(shè)計(jì)，搭配雙層尾翼看起來(lái)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和Q5L保持一致，缺少新意。做工、用料非常扎實(shí)，保持豪華車(chē)應(yīng)有的水平。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和10.1英寸中控屏為全系標(biāo)配，科技時(shí)尚。中控屏內(nèi)置了第三代MMI系統(tǒng)，取消了擋桿前方的控制旋鈕，改為純觸控操作，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得不如旋鈕操作方便。碳纖維裝飾板的采用增加了一點(diǎn)年輕氣息。
空間：長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4778×1892×1666 車(chē)身尺寸比較寬大，空間讓人滿(mǎn)意。乘坐空間足夠?qū)挻笫孢m，后備箱空間也比較寬大。唯一感覺(jué)不滿(mǎn)意的地方，是后排凸起較大對(duì)中間的乘客不友好。
配置：時(shí)尚型配了全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、主動(dòng)剎車(chē)、感應(yīng)行李廂、電動(dòng)行李廂位置記憶、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、腿托調(diào)節(jié)、內(nèi)/外防炫目后視鏡、后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻等日常常用、提升用車(chē)感受的配置。被動(dòng)安全配置有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊（氣簾）和前排側(cè)氣囊，高配車(chē)型保持一致。所以我決定買(mǎi)這款車(chē)，免得花冤枉錢(qián)。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是低功率版本。紙面數(shù)據(jù)談不上優(yōu)秀，但實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)。起步、加速不慢，路面超車(chē)比較輕松。高速的后塵，加速后程加速也不乏力。
越野：
操控性能表現(xiàn)優(yōu)秀。方向盤(pán)路感清晰，指向精準(zhǔn)，手感輕盈。油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)靈敏，易掌控。底盤(pán)扎實(shí)，整體性強(qiáng)，側(cè)傾也控制的很好。我感覺(jué)一切盡在掌握之中。
油耗：車(chē)輛的百公里油耗8.5L，感覺(jué)表現(xiàn)不錯(cuò)。有點(diǎn)超過(guò)我的預(yù)期，以我的經(jīng)驗(yàn)10L比較正常。
舒適：是座椅的柔軟度適中，包裹性和支撐性都很到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐感受舒適。底盤(pán)過(guò)濾細(xì)顛簸的能力強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)定性較好。隔音降噪也達(dá)到了豪車(chē)水平。車(chē)內(nèi)分三區(qū)溫控，可以滿(mǎn)足大部分人的需求。
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