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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：生活需要釋放，激情永遠(yuǎn)不能缺失。即使我購買的是SUV，但我同樣希望這臺車的操控性能足夠好，動力性能足夠強(qiáng)，讓我平淡的生活，多一些激情和理想。STELVIO最讓我滿意的就是操控表現(xiàn)，底盤的質(zhì)感很整齊，過彎時的穩(wěn)定度非常高，而且底盤還運用了很多的鋁制部件來打造，真的擁有不次于跑車的駕駛感受。前雙叉臂后多連桿式的底盤結(jié)構(gòu)，在先天就擁有著極強(qiáng)的操控表現(xiàn)，種種因素加在一起，這臺車的操控性能真的不可小覷。
缺點：空間表現(xiàn)一般，相對于同級別的其他車型來講，后排地板的隆起偏高，因為它是四驅(qū)車型，中間會有傳動軸的存在。后排的頭部空間也有點委婉，后備箱的曲線比較大，限制了后排的頭頂空間。為了美觀的造型和強(qiáng)悍的性能，這款車確實付出了很多的代價。
外觀：外觀非常的前衛(wèi)，風(fēng)格特別的激進(jìn)。熏黑的大燈是現(xiàn)在流行的趨勢，倒三角式的進(jìn)氣格珊是阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)設(shè)計。整車采用了流線型的設(shè)計風(fēng)格，突出了運動化取向，整體的造型很年輕，特別符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和外觀完美契合，都是運動的風(fēng)格，炮筒式儀表非常吸引人。中控屏幕尺寸雖然不大，但可顯示的內(nèi)容挺豐富的，而且顯示效果也挺細(xì)膩的。中控臺的用料以及座椅的用料都夠高檔，基本都是軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料。
空間：軸距不算小，但實際空間表現(xiàn)卻并沒有看上去那么出眾，后排腿部空間偏小，頭頂也談不上寬敞，當(dāng)然這只是和同級別的SUV相比，如果和轎車相比的話，空間優(yōu)勢還是蠻明顯的。上下班代步的狀態(tài)下，空間感覺很寬敞，周末的時候帶著父母一起出去玩，空間也不覺得擁擠。
動力：說到動力表現(xiàn)，我覺得是這臺車最不用擔(dān)心的一個問題。他擁有著280匹馬力的發(fā)動機(jī)，還擁有著八速變速箱。技術(shù)含量非常高，輸出功率也比較大，at變速箱是公認(rèn)為最結(jié)實耐用，也是成本最高的一種變速箱結(jié)構(gòu)。換擋平順性特別好，換擋的速度也比較快，不會拖動力的后退，加速的感受特別好。
越野：
雖然是SUV車型，理論上操控極限并不高，但實際上這款車的表現(xiàn)超乎了我的意料。底盤的前后重量配比做的特別好，發(fā)動機(jī)位置偏后。更好的平衡了前后的重量配比，底盤運用了很多的鋁制部件，而且全時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)非常適合在雨雪濕滑天氣下使用。操控穩(wěn)定度超級高，過完時一點拖泥帶水的現(xiàn)象都感受不到。
油耗：油耗確實有一點偏高，百公里10升多一點的樣子，不過這款車還沒出磨合期，對它的油耗我還是挺期待的，希望以后有更好的表現(xiàn)吧。著重說一下這款車的燃油標(biāo)號，說明書上寫著只需要加92號燃油就可以了，挺讓我吃驚的，畢竟是一款進(jìn)口車，而且還是一款高功率版本的車型，竟然只需要92號燃油，在一定程度上降低了用車成本。
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