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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為十年以前就入手過國產車,所以對于T55身上的變化,我感受特別明顯。T55最讓我滿意的除了品質就是細節(jié)。整車的制作工藝相當高端,完全與合資車不相上下,鈑金接縫的寬窄均勻,油漆的質感厚重,內飾的裝配工藝也相當一流,而這些也正是國產車過去所欠缺的。車輛的外觀設計也相當原創(chuàng),沒有任何模仿的痕跡,看起來特別的大氣,特別的高端。并且這種家族式的設計風格,為以后的車型推出也奠定了基礎。
缺點:正如我之前所說,這臺車的細節(jié)方面有進步,但還達不到完美的程度。后排沒有配備中央扶手,對于長途行駛時的乘坐舒適度影響蠻大的。底盤的質感也談不上有多厚重,在非鋪裝路面上行駛時,甚至會覺得有些單薄,路面上的沙石擊打底盤的聲音隱約可見。
外觀:外觀設計是非常有特點的,采用了最新的家族式設計理念,前臉的大燈特別引人注目,向兩側延伸的特別明顯,看上去很有張力。進氣格珊的造型也相當?shù)膫性,采用了點陣式的設計,豪華感蠻強的。
內飾:內部的設計中規(guī)中矩,但做工方面我相當滿意,細節(jié)上的處理特別到位,給人極強的高檔感,而這也是過去過山車最欠缺的。儀表采用了雙聯(lián)屏的設計,造型大氣,顯示效果細膩,也具有極強的科技感。
空間:空間還是比較有保障的,盡管車身長度不大,但它的設計特別討巧。4個車輪盡量向4個角延伸,讓車輛的輪距和軸距都做到了最大,提高了車身的穩(wěn)定性,同時讓車內的空間最大化。后排坐墊的角度合理,坐墊的長度較長,能很好的承托到大腿的根部,乘坐起來非常舒適。
動力:動力性能還是蠻不錯的,169匹的輸出,在1.5t這個排量中算是主流的水準。再加上他的車身尺寸并不大,所以加速的感覺很順暢,雖然談不上像跑車那般強勁,但應對日常駕駛還是游刃有余的。超車一點都不費勁,每次紅綠燈起步的時候,感覺也都挺順暢的,高速上滿載行駛也不會有拖沓的感覺。我特別喜歡這款車的配備的雙離合變速箱,換擋的速度真的太快了,而且沒有明顯的頓挫感,就算是市區(qū)內走走停停,感覺也蠻平順的。
越野: 做為一款SUV車型,在操控方面確實沒什么優(yōu)勢,相比轎車來講高速行駛的穩(wěn)定性一般,過彎時車輛的側傾也會比較明顯。不過這車的視野特別好,車輛的轉彎半徑也不大,市區(qū)內開還是蠻靈便的。底盤調校的比較不錯,通過顛簸路段時沒有異響,車身內部的顛簸感也不算明顯。
油耗:買車的時候,銷售顧問說這款車的動力總成獲得過汽車行業(yè)的大獎,當時我有些不以為然,因為內燃機發(fā)展到現(xiàn)在已經非常成熟了,我不知道這款車有多大的優(yōu)勢,F(xiàn)在看來銷售顧問的介紹真的不虛,這款車的燃油經濟性做得特別好,先進的發(fā)動機果然能省油,百公里油耗目前能控制在7.3升左右,讓我特別滿意。
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