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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1995公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成非常先進，提供了極其強悍的動力性能，最大輸出169匹馬力，扭矩更是達到了258牛米。7速濕式雙離合變速箱我也挺喜歡的，換擋的速度超快，而且沒有干式變速箱容易出現(xiàn)故障的問題。雖然動力性能如此強悍，但油耗卻并不高，百公里油耗僅為7升多一點的樣子。如果單純跑高速的話，油耗還會明顯降低，這個表現(xiàn)太出色了，用車成本非常低。
缺點：空間表現(xiàn)一般，整車的長度在同級別中沒有優(yōu)勢。所以后排的腿部空間，以及后備箱的容積都偏小。不過好處是操控靈活，完全沒有笨拙的感覺，過彎時的穩(wěn)定度也挺高的。后排沒有配備中央扶手，也是一個我不太滿意的地方，長途旅行時后排乘客的舒適性一般。
外觀：外觀風格比較硬派，大量的直線條充斥在每一個角落，而且側面的腰線比較高，顯得整車的氣勢非常強。前臉是家族式的設計風格，大燈向兩側延伸，看起來很有張力。進氣格柵的造型比較復雜，但很顯豪華，就是擔心以后是不是容易臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型蠻有科技感的，中控屏幕的功能很豐富，而且尺寸也夠大。在做工方面也保持了相當高的水準，無論是細節(jié)的處理還是整體的用料，都特別高端。
空間：盡管車身長度在同級別中沒優(yōu)勢，但設計的非常棒，空間利用的非常完美，乘坐體驗還是相當不錯的。除了腿部空間一般之外，肩膀的活動空間，頭頂?shù)目臻g都相當寬敞。后備箱的空間也比較寬大，而且完全是平整的，在放倒后排座椅之后，還能形成一個類似于大床的空間。出去玩的時候可以躺在車內(nèi)臨時休息，內(nèi)部的小儲物格也比較豐富，中控扶手箱的深度很大，能裝下不少的東西。
動力：動力表現(xiàn)很不錯，加速的感覺超給力，而且在1500轉左右就能輸出最大扭矩，保證了起步時的速度，市區(qū)內(nèi)超車太輕松了。踩下油門的瞬間還有一定的推背感，這對于一臺小排量的車來說很不容易。除了這些之外，它的變速箱表現(xiàn)我也挺滿意的，換擋平順沒有任何頓挫，即使路況再擁堵，換擋過程依舊很順滑。
越野：
車身尺寸不大，操控起來很靈活，過彎時的穩(wěn)定度也不錯。底盤的支撐性挺好的，雖說不是獨立式后懸掛，但因為調教的很扎實，所以車身側傾并不明顯。但這種設計在通過顛簸路段時，車內(nèi)的顛簸也會有些明顯，只能說有利有弊。
油耗：油耗這方面不用過多考慮，這個級別的車搭載的基本都是1.5T的發(fā)動機。只不過在技術上有的先進，有的稍差，總的來看這臺車還是沒問題的，非常省油，百公里的油耗僅有7.3升。當然根據(jù)路況的不同，行駛速度的差異，油耗肯定會有所變化。
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