一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了,本身我個(gè)人就是一個(gè)顏控,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谄?chē)的外觀設(shè)計(jì)也是蠻在意的,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是比較有時(shí)尚感的,而且不會(huì)顯得過(guò)分張揚(yáng),非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):配置確實(shí)很全面,但有些地方的減配讓我感覺(jué)挺無(wú)語(yǔ)的,比如他的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,只支持主駕駛車(chē)門(mén)。有時(shí)候想到后排或者副駕駛拿點(diǎn)東西,只能通過(guò)鑰匙手動(dòng)解鎖,說(shuō)實(shí)話(huà)真挺麻煩的。
外觀:奔騰t55前面數(shù)碼雨滴進(jìn)氣格柵和戈型前大燈非常大氣,也是我喜歡這款車(chē)的原因之一。路上辨識(shí)度非常高,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)比例比較協(xié)調(diào),看著比較舒服。而且還帶著品牌logo,設(shè)計(jì)元素,不像有些其他車(chē)型全靠模仿,沒(méi)有自己的品牌設(shè)計(jì)元素。這款車(chē)車(chē)漆還是比較滿(mǎn)意,采用金屬器所有顏色采用珠光的。開(kāi)幾年后都不會(huì)變色。輪轂采用鋼琴烤漆運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì),看著比較有檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的軟料包裹和硬質(zhì)包裹分區(qū)非常的明確,劃分的這種比例就特別的好,能夠看出來(lái)是用心去安排的,雖然說(shuō)整體的材料不會(huì)太高端,但也不會(huì)給我一種非常明顯的廉價(jià)感。
空間:空間我還是挺關(guān)注的,因?yàn)樽龅氖?D打印行業(yè),所以經(jīng)常需要給客戶(hù)送產(chǎn)品。這款車(chē)的后備箱空間雖然不算寬大,但因?yàn)楹笈趴梢苑诺,裝載能力還是很強(qiáng)悍的。后排座椅寬大,地板接近純平,坐三個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題,。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能,配置特別全面。
配置:性?xún)r(jià)比方面可圈可點(diǎn),只是一款10萬(wàn)出頭的車(chē),但在安全性配置和舒適性配置上做的超級(jí)全面,外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較豪華。車(chē)友之間經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō),如果這臺(tái)車(chē)換標(biāo)的話(huà)最起碼能賣(mài)到20萬(wàn),對(duì)這個(gè)觀念我還是比較認(rèn)同的。因?yàn)榕笥训谋咎颿rv我也經(jīng)常開(kāi),在內(nèi)飾的豪華度以及車(chē)輛的動(dòng)力感受方面,奔騰T55真的沒(méi)任何差距。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是挺給力的,前段時(shí)間我開(kāi)車(chē)跑過(guò)兩次高速,這臺(tái)車(chē)在高速上的表現(xiàn)還是挺讓人滿(mǎn)意的,一腳油門(mén)踩下去,就能夠明顯的感受到這臺(tái)車(chē)在加速,高速上開(kāi)著這臺(tái)車(chē)超別人的車(chē)體驗(yàn)感也是蠻不錯(cuò)的,一點(diǎn)都不費(fèi)力。
越野:
在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上,這臺(tái)車(chē)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),后懸掛不是獨(dú)立式的。但調(diào)教特別出色,基本感受不出和獨(dú)立式懸掛有什么區(qū)別,整體的風(fēng)格偏硬,對(duì)于提升車(chē)輛的操控表現(xiàn)有很大的幫助,過(guò)彎時(shí)車(chē)輛沒(méi)什么明顯側(cè)傾。上下馬路牙子時(shí),車(chē)內(nèi)也沒(méi)有任何的異響,底盤(pán)的強(qiáng)度確實(shí)不錯(cuò)。無(wú)鑰匙進(jìn)入功能減配的有些沒(méi)道理,只有主駕駛支持無(wú)鑰匙進(jìn)入,而其他車(chē)門(mén)均不支持,對(duì)舒適性影響蠻大的。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在跑了2000多公里,最近工作比較忙,大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛,計(jì)劃過(guò)一段時(shí)間出去自駕游。目前的油耗還是比較滿(mǎn)意的,在7.5升左右。一臺(tái)沒(méi)出磨合期的車(chē),能達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性不錯(cuò),底盤(pán)的質(zhì)感也比較扎實(shí),因?yàn)榈妆P(pán)離地間隙較高,所以可以無(wú)視馬路牙子,停車(chē)的時(shí)候方便多了,一年下來(lái)也省了不少的停車(chē)費(fèi)呢。這也是SUV的一大優(yōu)勢(shì)吧,不過(guò)底盤(pán)的質(zhì)感確實(shí)偏硬,在一些破損路面行駛時(shí),車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感和顛簸感都比較強(qiáng)。
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