一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工非常的精致，沒(méi)有任何粗糙或者瑕疵，無(wú)論是漆面還是鈑金，亦或是車(chē)內(nèi)的裝配，真的都達(dá)到了很高的品質(zhì)。這一次選車(chē)也看過(guò)不少的合資的車(chē)，我甚至覺(jué)得入門(mén)級(jí)的合資車(chē)在做工上還沒(méi)有T55好。其中最差的就是長(zhǎng)馬的馬自達(dá)3，打開(kāi)后備箱之后，內(nèi)部的膠線看起來(lái)就像事故車(chē)一樣，而且漆面也非常的軟，感覺(jué)手指都能給劃出痕跡。
缺點(diǎn)：感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)偏硬，很顛簸路段后排顛簸感較強(qiáng)
外觀：外觀風(fēng)格時(shí)尚大氣。這也是我選擇這款車(chē)最主要的原因之一。前大燈像極了凱迪拉克，辨識(shí)度高，我挺喜歡的。而且做工也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，功能很齊全，也許是價(jià)格的銀色吧，內(nèi)飾的用材一般不是很高檔，但是細(xì)節(jié)處理的很到位。
空間：空間不錯(cuò)，前排座椅可以前后挪動(dòng)，空間是可以調(diào)整的，后排空間很寬敞，坐三個(gè)成年人輕輕松松的，簡(jiǎn)單活動(dòng)沒(méi)有阻礙，排座椅可以折疊放倒，與后備箱空間相通，就有一個(gè)更大的空間可以使用了。
配置：以前也接觸過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)，但總感覺(jué)在細(xì)節(jié)上處理的不夠細(xì)膩，如今T55給我的感覺(jué)是不僅機(jī)械素質(zhì)很棒，底盤(pán)的質(zhì)感很棒，在細(xì)節(jié)上的處理也特別細(xì)膩。性價(jià)比真的不錯(cuò)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)絕對(duì)有與合資車(chē)扳手腕的資格。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很值得稱(chēng)道，榮獲過(guò)國(guó)內(nèi)的大獎(jiǎng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)也挺鮮明的，那就是功率高，油耗省。但在駕駛感受上確實(shí)沒(méi)有自吸車(chē)型那么順暢，其實(shí)我還是喜歡大排量自吸，但這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不適合大排自吸生存，大排量自吸車(chē)的油耗也不是我能承受的。趁現(xiàn)在享受一下汽油車(chē)吧，也許再過(guò)幾年就是新能源車(chē)的天下了。
越野：
操控很靈活的，方向盤(pán)握在手里很有感覺(jué)的，控制方向準(zhǔn)確，指哪兒打哪兒，沒(méi)有虛位的問(wèn)題，還有原車(chē)自帶的倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)新手都特別友好。
油耗：現(xiàn)在總共跑了1100公里，平均油耗7.6升。比較滿意。
舒適：特別喜歡這臺(tái)車(chē)配備的全景天窗，顯得車(chē)內(nèi)異常的寬敞，而且檔次感也得到了大幅提升。皮質(zhì)材料包裹的座椅，對(duì)我們這種有孩子家庭來(lái)說(shuō)也特別實(shí)用，弄臟了擦一擦就OK了。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
