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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一開始上班是坐通勤車，下樓就是，根本不耽誤事，后來崗位調動，工資是漲了，但上班的地點變了，于是才考慮買車的。我選的是一輛奔騰T55，地地道道的SUV，從目前的用車情況來看，最滿意的是舒適性，因為空間很充足，所以坐在車里面是比較寬松的，座椅設計上符合人體工程學，靠背角度可以調節(jié)，調節(jié)座椅位置可以調節(jié)，前排座椅還有加熱功能，在同級別同價位的車型里面應該就算好的了。
缺點：沒有特別不滿意的地方，很用心選的車，不可能自己否定自己的，但人無完人，車無完車你又是真理，缺點無法避免，需要的就是欣然接受，我覺得這輛車的動力一般，有幾次下班半路遇見同事在等公交車，正好順路就捎他們一段，滿載的情況就會感覺動力有些不足，每次提速，發(fā)動機都需要思考時間，雖然只有一點點延遲，但是也能感覺到。
外觀：外形很好看，我這個人不太會審美，但奔騰T55還是會讓我眼前一亮，喜歡就是這么簡單，喜歡就是怦然心動。
內飾：內飾規(guī)規(guī)矩矩的，打開進窗以后就變得很敞亮，每一個功能區(qū)都是彼此獨立的，這樣更方便操控，再有就是材料和做工也能達到我滿意的程度。
空間：前排空間可以，主副駕駛位置都是很寬松的，主要是座椅向前向后可以挪動很大范圍，空間就會有所改變的。至于后排空間稍微小了一點，主要就是寬度以及頭部空間，要是坐三個成年人基本就是人挨人，身體周圍沒有什么余量了，要是有個大胖子，那么空間就會更緊張了。
動力：這輛車的動力只能說是一般，沒有我當初想象的那么好，主要就是發(fā)動機的排量有限，車身自重接近1.5噸，再加上乘客的重量，可能是有點超重，發(fā)動機就會有些力不從心了，但大多數(shù)情況下動力都是很充沛的。
越野：
操控很好，主要就是整套轉向系統(tǒng)調校的精確，控制車頭指向很準確，從目前來看是沒有虛位問題的，再者倒車影像和倒車雷達全部都是原車的，精確度更高，影像也更清楚。
油耗：油耗之內屬于正常范疇之內，我覺得不高不低，應該介于日系品牌與德系品牌之間的位置，跑了1700公里，平均油耗7.6升。
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