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奔騰T55
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)的調(diào)校特別成熟，是我在以往的國(guó)產(chǎn)車中沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度非常好，通過(guò)顛簸路段時(shí)車內(nèi)也不會(huì)有太明顯的震動(dòng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間很寬大，后排的腿部空間也十分舒展，但地板沒(méi)有做成純平，稍顯遺憾，是這款車上為數(shù)不多的一個(gè)小槽點(diǎn)。
外觀：外觀風(fēng)格很適合年輕人，沒(méi)有那種油膩中年男的感覺(jué)，看上去特別的有朝氣，特別的精神，帥氣的顏值也是這款車比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。前臉最吸引人的肯定是大燈的造型，戰(zhàn)戈大燈戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)，并且顯得非常有張力。日間行車燈點(diǎn)亮之后的效果，也非常具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感非常高，大面積使用軟質(zhì)材料包裹，手感很細(xì)膩，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是極具科技感的。第一次使用時(shí)還有點(diǎn)無(wú)法接受，感覺(jué)沒(méi)有機(jī)械儀表那么直觀，用了幾次之后才發(fā)現(xiàn)它的妙處，各種風(fēng)格可以自由切換，而且顯示的內(nèi)容相比機(jī)械要更豐富。車內(nèi)儲(chǔ)物格的布置也比較全面，在前排還配備了一塊無(wú)線充電板，我的手機(jī)正好支持無(wú)線充電，對(duì)我來(lái)說(shuō)太適合了。
空間：空間很大，主要是前排座椅可以前后挪動(dòng)的范圍很大，后排座椅又能折疊放倒，后備箱空間也完全夠用，空間上讓我很滿意。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，10萬(wàn)出頭的價(jià)格，全面的配置以及出色的性能，我還是挺滿意的。這個(gè)價(jià)格如果去買(mǎi)合資車的話，只能夠選購(gòu)到一些很入門(mén)的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這老司機(jī)也開(kāi)過(guò)不少1.5T的車，但是你不得不說(shuō)奔騰T55的動(dòng)力還是比較給力的，平時(shí)加速也能感覺(jué)到推背的感覺(jué)，高速超車的時(shí)候反應(yīng)也挺速度，一百六七還是完全沒(méi)有太大的問(wèn)題的！
越野：
很喜歡多功能方向盤(pán)，車上常用操作均集成在多功能方向盤(pán)上，對(duì)駕駛者既是便利設(shè)計(jì)，也是一種安全保障。
油耗：開(kāi)過(guò)車的人都知道，一款車的油耗必須要經(jīng)過(guò)磨合期之后才會(huì)穩(wěn)定，所以現(xiàn)在油耗只能是個(gè)參考。目前的百公里油耗在7.6升左右，不算高，我估計(jì)磨合期之后一定還會(huì)下降。因?yàn)橘I(mǎi)車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)向我介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)榮獲過(guò)中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮，對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我還是挺有期待的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)很舒服，底盤(pán)的質(zhì)感也不算太硬。舒適度很高，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾也比較不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)很適中吧，沒(méi)太強(qiáng)的部分，也沒(méi)太減分的部分。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的動(dòng)力性能確實(shí)挺讓我意外的，人們都說(shuō)有預(yù)期才有期待，我對(duì)這款車的動(dòng)力真的沒(méi)什么預(yù)期，因?yàn)槲艺娴臎](méi)想到一款SUV會(huì)有如此強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。所以在真正感受到這款車強(qiáng)悍動(dòng)力的時(shí)候，讓我特別的震撼。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)以后就可以輸出最大的扭距，而且最大扭矩輸出以及持續(xù)到接近6000轉(zhuǎn)，涵蓋了我們?nèi)粘ｑ{駛的大部分區(qū)間，無(wú)論是低速還是高速上的表現(xiàn)都非常完美。雙離合變速箱的換擋感受也相當(dāng)果斷，沒(méi)有明顯的頓挫感，換擋速度非�？�。年輕人都喜歡駕駛樂(lè)趣，這臺(tái)車的表現(xiàn)非常棒。
缺點(diǎn)：說(shuō)到缺點(diǎn)，說(shuō)到劣勢(shì)，我覺(jué)得不存在太大的毛病，熱車期間發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，還有就是新車剛開(kāi)回來(lái)內(nèi)飾當(dāng)中異味明顯，需要通風(fēng)換氣，才能慢慢的把異味去除掉。
外觀：外觀是我最滿意的地方，整體的風(fēng)格我非常喜歡，個(gè)性又硬朗，突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，也有SUV該有的野性。整體的輪廓很具有辨識(shí)度，前臉的造型更是十分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很接地氣了，都是一些常規(guī)性的布置，12.3英寸的中控大屏，還有車聯(lián)網(wǎng)加持， USB接口也是很充足的。
空間：其實(shí)很多人都存在誤區(qū)，以為車身長(zhǎng)度越大乘坐空間就越大。其實(shí)影響乘坐體驗(yàn)最重要的是軸距。這臺(tái)車的軸距達(dá)到了2650毫米，所以前后排的腿部空間都很寬敞。后備箱的空間確實(shí)偏小了一些，在設(shè)計(jì)上更多偏向于乘坐體驗(yàn)，好在這臺(tái)車的后排座椅可以放倒，也不算什么大問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，雖然最終還是沒(méi)有給我太大的優(yōu)惠，但是給了我一個(gè)終身質(zhì)保的政策，還有贈(zèng)送了我五年的十次機(jī)油，這樣感覺(jué)我后期能省下不少錢(qián)，就是唯一的美中不足就是必須得在店里上保險(xiǎn)。要是沒(méi)有這個(gè)要求就感覺(jué)太完美了！
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，去郊外水庫(kù)釣魚(yú)，過(guò)顛簸路面，提速超車都是嘎嘎的。
越野：
上手難度非常低，在市區(qū)內(nèi)駕駛也特別輕松，因?yàn)榕鋫涞氖请娮又ο到y(tǒng)，所以方向助力可以在輕重之間自由的變化，做到了低速輕柔高速沉穩(wěn)，適用不同路況下的需求。這臺(tái)車還配備了自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車的功能，在高速上行駛時(shí)不僅非常的輕松，而且也分外的安全。
油耗：油耗這個(gè)方面，作用老司機(jī)的我還是有必要的說(shuō)一句，我現(xiàn)在暫時(shí)開(kāi)的是六個(gè)多油，但是這個(gè)可是不能太確定的，因?yàn)槊總�(gè)人開(kāi)車的油耗還是有些不一樣的，整體來(lái)說(shuō)的話我感覺(jué)自認(rèn)為還是挺省油！
舒適：我覺(jué)得T55除了座椅乘坐感超級(jí)舒適而外，最舒服的就是全景大天窗了，愛(ài)人特別喜歡，出去郊游，躺在車?yán)�，看星星，談天說(shuō)地，那真是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然T55跟隨我的時(shí)間還不長(zhǎng)，但我對(duì)它的滿意的地方卻不少，首先是外觀特別的個(gè)性，特別的大氣，開(kāi)出去非常有面子。在路上能經(jīng)常吸引到他人側(cè)目，年輕人都非常享受這種感覺(jué)。畢竟不氣盛那還叫年輕人嗎。除了外觀之外，它的動(dòng)力性能和底盤(pán)感受我也特別滿意，雖然是非獨(dú)立懸掛，但調(diào)教的特別好。在汽車圈有這么一句話，再好的結(jié)構(gòu)，如果沒(méi)有優(yōu)秀的調(diào)教，那一定也是失敗的。這款車的調(diào)校真的很成熟，過(guò)彎時(shí)很扎實(shí)，通過(guò)顛簸路段時(shí)很平穩(wěn)。1.5T引擎的動(dòng)力性能也相當(dāng)強(qiáng)悍，169匹的馬力輸出在這款車上，稱得上大馬拉小車了。
缺點(diǎn)：因?yàn)橐咔榈脑�，�?tīng)說(shuō)現(xiàn)在很多車企的芯片供應(yīng)都出了問(wèn)題，慶幸我在5月份就提車了。雖然新車優(yōu)惠價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，唯一享受的待遇就是能夠提到現(xiàn)車。
外觀：有人說(shuō)這款車的大燈像卡迪拉克，我卻覺(jué)得兩種風(fēng)格完全不懂，凱迪拉克透露的是內(nèi)斂，這臺(tái)車完全是張揚(yáng)，特別適合年輕人的駕馭。整體燈組采用了LED光源，照明效果非常棒，形成點(diǎn)亮之后的效果也極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，做工精致，整體的按鍵和操控區(qū)全部在駕駛員觸手可及的位置。10萬(wàn)出頭的價(jià)格卻已經(jīng)能把內(nèi)飾做得如此精致，合資車該努力了。
空間：空間表現(xiàn)還可以，至少能滿足我的需求，軸距在2米65左右，同級(jí)別的主流水準(zhǔn)吧，腿部空間是能保障的。頭頂?shù)目臻g也不錯(cuò)，因?yàn)檫@臺(tái)車的側(cè)面看上去是比較方正的結(jié)構(gòu)，所以車內(nèi)的空間也達(dá)到了最大化的利用。車頂還擁有一個(gè)尺寸不小的天窗，視野挺通透的。
配置：性價(jià)比非常高，國(guó)產(chǎn)品牌在這方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。盡管是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，保養(yǎng)的價(jià)格卻并不高，小保養(yǎng)的價(jià)格也就在400元左右，奔騰作為大品牌，品質(zhì)還是有保障的，
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的不錯(cuò)，無(wú)論是參數(shù)還是實(shí)際的駕駛感受，都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。提車之后我查閱過(guò)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)這款車的引擎曾經(jīng)榮獲過(guò)國(guó)內(nèi)的大獎(jiǎng)，怪不得動(dòng)力性能如此之好。
越野：
方向盤(pán)采用的電子助力，雖然少了機(jī)械的質(zhì)感，但卻可以隨著速度不同而變換助力力度，真正做到了低速很輕柔，高速很沉穩(wěn)。車輛配備了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候更輕松了。
油耗：油耗挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在才開(kāi)了900多公里。油耗就已經(jīng)非常穩(wěn)定了，7升左右的油耗我是能接受的，畢竟這款車的尺寸不算小。
舒適：整體的舒適度還不錯(cuò)，底盤(pán)軟硬適中，座椅的包裹性非常好，而且主駕駛還有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能。空調(diào)的風(fēng)量比較大，后排擁有空調(diào)出風(fēng)口，前后排的USB接口數(shù)量也很豐富，人性化方面考量還是挺全面的。座椅是皮質(zhì)材料包裹的，看上去非常高端，也比較好打理，但因?yàn)闆](méi)有配備座椅通風(fēng)功能，所以在目前這個(gè)天氣下確實(shí)有點(diǎn)悶熱，不是特別透氣。相對(duì)而言，其實(shí)我更喜歡織物座椅，冬暖夏涼，更實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：誰(shuí)說(shuō)高品質(zhì)就一定意味著昂貴，奔騰T55帶你詮釋什么叫物美價(jià)廉。優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及超高的性價(jià)比，是我對(duì)他最滿意的地方。同級(jí)別中最帥氣的外觀沒(méi)有之一，同級(jí)別中最具科技感的內(nèi)飾，同樣沒(méi)有之一。而價(jià)格僅僅和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差不大，這就是性價(jià)比的最好體現(xiàn)。買(mǎi)車的時(shí)候也曾經(jīng)考慮過(guò)，是不是貸款入手一款合資品牌的車，開(kāi)出去確實(shí)更有面子。但思來(lái)想后，還是覺(jué)得過(guò)好自己才最重要，面子有什么用，既不當(dāng)吃又不當(dāng)喝。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車的時(shí)候讓我糾結(jié)了好半天，是選擇尊享的運(yùn)動(dòng)版還是普通版，更喜歡運(yùn)動(dòng)版，但是價(jià)格就得多出4000大洋，心里感覺(jué)有點(diǎn)不劃算，本來(lái)是想出普通版的錢(qián)買(mǎi)個(gè)運(yùn)動(dòng)版，和銷售議價(jià)半天也沒(méi)結(jié)果，銷售說(shuō)運(yùn)動(dòng)版進(jìn)貨成本就貴了4000元，所以沒(méi)辦法少。思來(lái)想去，還是選擇了更高性價(jià)比的普通尊享版。
外觀：外形是很大氣的，很有力量的外部輪廓，變化多端的線條走向，輪轂的尺寸夠用，大燈也都是LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有科技感，雙聯(lián)屏的造型現(xiàn)在特別流行。內(nèi)飾整體以深色為主的色調(diào)也比較耐臟，看上去也更加沉穩(wěn)。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的身材，軸距在同級(jí)別中很少見(jiàn)。前后的腿部空間都能得到保障，后備箱的容積也相當(dāng)巨大。女人總愛(ài)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，老婆每次逛街的戰(zhàn)利品，這臺(tái)車的后備箱都能輕松容納。內(nèi)部的配置也挺全面的，后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口。
配置：價(jià)格非常親民，10萬(wàn)出頭的價(jià)格，對(duì)于普通百姓來(lái)講也可以輕松擁有，沒(méi)什么購(gòu)車壓力。當(dāng)時(shí)父母也勸我買(mǎi)一臺(tái)合資車，我卻覺(jué)得不應(yīng)該因?yàn)橘I(mǎi)車，而降低家人的生活水準(zhǔn)。現(xiàn)在看來(lái)這款車可以完美的滿足我的需求，各方面表現(xiàn)甚至超出預(yù)期，國(guó)產(chǎn)車真不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力效果相當(dāng)強(qiáng)悍，起步時(shí)只要半秒就厲害給你看，渦輪介入之后就一路雷厲風(fēng)行了。后段的加速能力很強(qiáng)，比同事的2.0排量crv加速要快很多。
越野：
操控一點(diǎn)都不復(fù)雜，各項(xiàng)功能都是一目了然的，別說(shuō)我是個(gè)新手，一周下來(lái)完全都能搞懂，熟練操作很容易，開(kāi)車并不難。
油耗：市區(qū)內(nèi)跑的比較多，路況并不算太暢通，這種情況下油耗在7.2升左右，高速行駛時(shí)會(huì)更省一點(diǎn)油，還是能接受的。
舒適：懸掛設(shè)計(jì)偏硬，通過(guò)起伏路段的時(shí)候會(huì)有比較明顯的震動(dòng)，有全景天窗，視野還是比較通透的。車內(nèi)的感受也很寬敞，后排擁有空調(diào)出風(fēng)口，USB接口等配置，舒適度絕對(duì)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)性，大燈的造型獨(dú)樹(shù)一幟。國(guó)產(chǎn)車中還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)如此有設(shè)計(jì)感的車型，如果探討最滿意的地方，那一定是這個(gè)外觀了。
缺點(diǎn)：其實(shí)從本質(zhì)意義上來(lái)講，城市SUV不過(guò)是加高底盤(pán)的轎車。但在底盤(pán)的調(diào)校上，兩者真的有明顯的不同。為了保證良好的通過(guò)性能，這款車的后懸掛設(shè)計(jì)比較硬，在面對(duì)惡劣的路段時(shí)，這種設(shè)計(jì)非常有好處，可以保證車輛的整體剛性，不會(huì)讓車輛有明顯的側(cè)傾。但不得不承認(rèn)這種設(shè)計(jì)會(huì)喪失掉一定的舒適性，面對(duì)顛簸路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感會(huì)比較明顯。
外觀：外形看上去特別帥，年輕人的話應(yīng)該都會(huì)喜歡，車輛的線條很硬朗，側(cè)面看上去完全是直線的勾勒，戰(zhàn)戈大燈很氣派，LED光源照明效果也會(huì)更好一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺靠譜的，基本上大多數(shù)都是軟織的，沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感覺(jué)，看著就挺舒服的，還有就是那個(gè)兩塊大屏幕和電子的檔把，這個(gè)看上去超有科技感覺(jué)，直接感覺(jué)上升了一個(gè)檔次，當(dāng)初沒(méi)選擇低配它是占據(jù)一個(gè)重要的因素！
空間：前排空間倒是很大，后排空間就只能說(shuō)寸土寸金，像我朋友1米83的身高，220斤的體重，坐在后排就不是很舒服，頭部空間偏小，腿部活動(dòng)也不是那么自如。
配置：國(guó)產(chǎn)車的日常維修保養(yǎng)價(jià)格比較低，奔騰品牌的產(chǎn)品質(zhì)量也是比較靠譜的，而且最近這款車還推出了終身質(zhì)保的政策，消費(fèi)者可以說(shuō)完全無(wú)后顧之憂，性價(jià)比非常之高。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)拿過(guò)獎(jiǎng)項(xiàng)，是國(guó)內(nèi)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。輸出功率非常高，加速感受特別爽，每次紅綠燈起步的時(shí)候，都可以將后車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開(kāi)。
越野：
底盤(pán)的調(diào)教非常成熟，沒(méi)有任何的單薄感和松散感，這種感覺(jué)在過(guò)去的國(guó)產(chǎn)車上，我真的沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)，最近幾年國(guó)產(chǎn)車的底盤(pán)方面的進(jìn)步真的很明顯。我的修配廠也經(jīng)常接待一些偏高端的國(guó)產(chǎn)車，比如觀致和領(lǐng)克，這些車在底盤(pán)部件上，甚至采用了鋁合金的部件，對(duì)于操控性的提升特別明顯，但成本也很高。T55，對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力特別強(qiáng)，在顛簸路段行駛時(shí)車內(nèi)特別的穩(wěn)定，沒(méi)有任何的晃動(dòng)。
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，最近一段時(shí)間工作非常忙，每天都需要按時(shí)的上下班，早晚高峰路況真的算不上通暢。在這種狀態(tài)下油耗能保持在7.5升以下，說(shuō)實(shí)話挺出乎我意料的。小排量增壓車型確實(shí)省油，而且還兼顧了動(dòng)力性能。
舒適：底盤(pán)的質(zhì)感非常好，過(guò)濾能力特別強(qiáng)，顛簸在車?yán)锔惺懿坏�。座椅全部采用了仿皮的材質(zhì)，手感蠻細(xì)膩的，而且設(shè)計(jì)上也特別貼合人體曲線。自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，后座出風(fēng)口很舒服，USB接口充電也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意就是貸款的政策，對(duì)于我們剛剛進(jìn)入社會(huì)的我們，手里的積蓄本身就沒(méi)有多少，貸款買(mǎi)車是我們的主流形式，月還的壓力還要考慮，利息也是要考慮的，這款T55就是能滿足我們這些人的要求，拿出一部分積蓄付個(gè)首付，剩下的貸款5年，沒(méi)有利息，這樣我們就一點(diǎn)壓力沒(méi)有，還能買(mǎi)到一款車，
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿意的，我覺(jué)得后排空間還是有點(diǎn)小，主要是軸距只有2.65米，相比一些緊湊型SUV還要小那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以頭部空間和腿部空間就很容易緊張，主要還是因人而異。
外觀：顏值非常高，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格珊很精致，戰(zhàn)戈式的大燈很霸氣，漆面的亮度也特別好，整體的做工不次于合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工非常在線，大尺寸的液晶屏幕也特別有時(shí)尚氣息。不過(guò)這塊大屏幕在陽(yáng)光照射之下會(huì)有輕微的反光現(xiàn)象，看起來(lái)不如傳統(tǒng)的指針儀表那么直觀，只能說(shuō)有利有弊吧。
空間：空間給我的感受非常不錯(cuò)，我身高凈量1米78，坐在這個(gè)車內(nèi)一點(diǎn)都不覺(jué)得拘謹(jǐn)，后排的腿部空間也挺寬大的。前后排也都配備了中央扶手，設(shè)計(jì)考量蠻全面的。
配置：性價(jià)比是可以的，買(mǎi)車不可能只看一個(gè)品牌，沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能非常不錯(cuò)，7速雙離合變速箱換擋速度快，而且沒(méi)任何頓挫，濕式的結(jié)構(gòu)杜絕了故障率的可能性。油門(mén)的調(diào)校非常靈敏，初段時(shí)加速很快，后段的動(dòng)力表現(xiàn)也比較直接。在市區(qū)內(nèi)超車易如反掌，高速上行駛時(shí)也挺有底氣的。
越野：
操控方面，上手很快，主要是各項(xiàng)功能都通俗易懂，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)校，相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。
油耗：開(kāi)了有一個(gè)月了，這臺(tái)車的油耗有些超出我的預(yù)計(jì)，在買(mǎi)這臺(tái)車的時(shí)候，大部分人都說(shuō)奔騰車比較費(fèi)油，可是自己算了一下，我一年也跑不了多少，油耗在高也差不到哪里，可是在開(kāi)的這段時(shí)間里，我發(fā)現(xiàn)油耗真的是不高，具體的算下來(lái)百公里油耗在7個(gè)多，完全可以接受的油耗。
舒適：座椅是那種軟硬適中的座椅，并且包裹性很好的，就是在駕駛時(shí)也能保證我們的身體不跑偏，
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和這款車接觸的時(shí)間并不長(zhǎng)，對(duì)他還談不上全部了解，就目前的感受來(lái)看，他最讓我滿意的是動(dòng)力性能。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力超級(jí)強(qiáng)，輸出功率也比自吸車型要強(qiáng)很多，帶來(lái)的直接感受就是加速更猛，超車更快，完全沒(méi)有拖沓感，起步時(shí)非常凌厲。
缺點(diǎn)：等待的滋味很復(fù)雜，有人覺(jué)得是享受，是充滿期待的過(guò)程，而我卻覺(jué)得是煎熬。因?yàn)槲疫@個(gè)版本店里沒(méi)有現(xiàn)車，所以需要提前訂車，等車的過(guò)程比較久，搞得我也是特別不舒服，不滿意的也就是這一點(diǎn)。
外觀：新版的奔騰車標(biāo)很大氣，甚至于很多人都不知道這是奔騰的車。第一次把這款車開(kāi)回單位的時(shí)候，幾個(gè)同事都問(wèn)我這是什么新品牌嗎？當(dāng)我說(shuō)出是奔騰品牌的車輛之后，他們的表情都非常驚訝，好像在他們的印象中，國(guó)產(chǎn)車都難逃模仿的痕跡。無(wú)法設(shè)計(jì)出像奔騰T55這樣大氣，這樣流暢的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)挺多的，雙聯(lián)屏的造型讓人過(guò)目不忘，這種設(shè)計(jì)最開(kāi)始源自于某德系豪華品牌的超豪華轎車，但現(xiàn)在很多的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)開(kāi)始用這種設(shè)計(jì)，對(duì)于提升整車豪華感的效果確實(shí)很明顯。因?yàn)橛泻⒆�，所以�?duì)內(nèi)飾的用料非常關(guān)注，這款車內(nèi)飾用料非常環(huán)保，新車的狀態(tài)下就沒(méi)什么異味。
空間：車身長(zhǎng)度接近4米5，高度達(dá)到了1米6以上，軸距更是在緊湊型SUV中名列前茅，車身尺寸大了，那內(nèi)部空間一定不會(huì)差。前后排的腿部空間很充裕，頭頂也非常寬松，后備箱的空間也比較平整，整體的表現(xiàn)很滿意。
配置：普通3年0利率的金融貼息政策比較給力，糾結(jié)后最終買(mǎi)了性價(jià)比更高的普通尊享版。
動(dòng)力：周末短途出游，走的基本都是二級(jí)路面居多，T55整車的通過(guò)性都讓我很滿意，上班時(shí)間基本都在城區(qū)開(kāi)車，紅綠燈倒計(jì)時(shí)，給個(gè)油門(mén)，車沖出去很快。
越野：
底盤(pán)質(zhì)感偏硬，駕駛起來(lái)靈活度頗高，還配備了自適應(yīng)巡航以及倒車影像等功能，停車的時(shí)候很輕松，高速行駛也更安全。
油耗：現(xiàn)在還掛這個(gè)臨牌，不到最后一天不想上牌落戶，沒(méi)有拍照開(kāi)車的日子真的超爽，電子眼不能拿我怎么樣，不過(guò)咱還是得遵守交通法規(guī)，否者吃虧的還是自己。提車到現(xiàn)在，差不多跑了800多公里，油表顯示8L左右油耗。
舒適：車輛的配置比較高，有自動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，前后排USB接口也都齊備。主駕駛座椅還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等功能，感受還是挺不錯(cuò)的，座椅的舒適度非常高，對(duì)身體的承托特別到位。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的適應(yīng)能力是我對(duì)他最滿意的地方，日常駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，上手難度非常低，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也沒(méi)有那種笨拙的感覺(jué)。出去玩的時(shí)候，他寬大的車內(nèi)空間乘坐起來(lái)非常舒適。后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)，足夠帶上旅途中的所需。SUV如今這么火爆，不是沒(méi)有道理，不比轎車高多少的油耗，卻能提供更好的乘坐舒適性以及更強(qiáng)的適應(yīng)能力，真的是很適合家用的一種車型。
缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格有點(diǎn)偏高，要是在低點(diǎn)就完美了，
外觀：第一次看過(guò)這款車時(shí)，我就覺(jué)得年輕人駕駛這款車一定會(huì)很棒，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很取巧，整體的車身尺寸不大，但輪轂尺寸非常大，所以顯得非常運(yùn)動(dòng)。4個(gè)車輪完全向車輛的4個(gè)角延伸，這樣就可以讓車內(nèi)的空間最大化。車輛的側(cè)面非常流暢，腰線比較高挑，顯得整個(gè)車身非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：里面最讓人眼前一亮的就是大屏幕，貫穿的屏就是能征服你的視線，絕對(duì)的讓您重新認(rèn)識(shí)一下三觀，電子檔有點(diǎn)像雞大腿的感覺(jué)，哈哈，不過(guò)抓起來(lái)還是比較舒服的。
空間：空間就得說(shuō)一說(shuō)后面的空間，不論大車還是小車，前排空間都是可以的，只有后面的空間是有些狹小的，而這款車后排頭部空間足足有一拳的距離，這樣的空間很是不錯(cuò)的，腿部空間也有一拳的距離，這樣坐在后的人也是很舒服的，
配置：比較喜歡的就是這款車的遠(yuǎn)程，一個(gè)手機(jī)就能控制整個(gè)車輛，不論是冬天還是夏天，都可以體前熱車，太方便了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能中規(guī)中距，算不上強(qiáng)，但也絕對(duì)不弱，畢竟擁有169匹的馬力輸出嘛。不過(guò)在初段的時(shí)候，動(dòng)力確實(shí)算不上強(qiáng)勁，會(huì)有一丟丟的遲緩。渦輪介入之后，動(dòng)力就逐漸強(qiáng)勁起來(lái)了，匹配的是雙離合變速箱，具有換擋速度快，油耗省的特點(diǎn)。
越野：
T55配置了一鍵式啟動(dòng)功能，不像老式的車，必須拿鑰匙點(diǎn)火才能發(fā)動(dòng)車輛，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，點(diǎn)火、熄火一鍵就可以搞定。
油耗：油耗是很多人最關(guān)心的問(wèn)題，這輛車的油耗不高，基本就在7.5L左右浮動(dòng)。
舒適：座椅材質(zhì)造型高檔，包裹性和軟硬度比較好，坐感舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的每個(gè)第一次都彌足珍貴，第一次咿呀學(xué)語(yǔ)，第一次背上書(shū)包跨進(jìn)學(xué)堂，第一次拿到屬于自己的那份工資，第一次憑自己的努力擁有自己喜歡的汽車，這些記憶都將永遠(yuǎn)留在我們的回憶中。T55這款車最讓我滿意的是性價(jià)比，10萬(wàn)出頭的價(jià)格，卻擁有著豐富的配置以及出眾的安全性。在科技感的營(yíng)造上，更是超越了同級(jí)別的很多車型，全液晶儀表盤(pán)很絢麗，自適應(yīng)巡航功能很先進(jìn)。
缺點(diǎn)：畢竟只是一款10萬(wàn)出頭的入門(mén)級(jí)SUV，奢求它完美無(wú)瑕，這顯然也有些不太現(xiàn)實(shí)。通過(guò)這段時(shí)間的使用，我總結(jié)他有兩個(gè)不大不小的缺點(diǎn)。一是后排沒(méi)有配備中央扶手，乘坐舒適度不是太高，尤其是在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，后排乘客會(huì)感覺(jué)有些疲勞。二是安全氣囊的數(shù)量偏少一些，這也是我比較遺憾的地方。
外觀：關(guān)于顏值，我想說(shuō)的是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，追求不同，審美眼光也不一樣，我很喜歡奔騰T55這種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么特別的地方，中規(guī)中矩的儀表盤(pán)，還有中控大屏清晰度蠻高的。
空間：空間很寬敞，目前就我們小倆口，車內(nèi)空間已足夠使用；周末開(kāi)出去兜風(fēng)，經(jīng)常說(shuō)走就走來(lái)一場(chǎng)短途旅行，后備箱放些常用出游的行李，都很寬敞；下班去逛個(gè)超市，購(gòu)置家里的日常用品，放在車上那也是妥妥的。
配置：對(duì)于一款10萬(wàn)出頭的車，我的預(yù)期真的不高。這款車的表現(xiàn)讓我很驚喜，做的真的太全面了。從我專業(yè)的角度來(lái)看也沒(méi)任何短板，機(jī)械素質(zhì)以及底盤(pán)質(zhì)感做的都相當(dāng)棒，配置和安全性也特別有優(yōu)勢(shì)，非常值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力感受非常澎湃，2000多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭距，這是自吸車型望塵莫及的，整個(gè)加速過(guò)程很順暢。
越野：
方向盤(pán)蠻重手的，我比較喜歡這種感覺(jué)，操控的感受更精準(zhǔn)一些。車輛的輔助功能挺全面的，有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，停車入位不是問(wèn)題。雖然車身尺寸不大，但軸距比較長(zhǎng)，高速行駛的穩(wěn)定性非常高。
油耗：5月份提車到現(xiàn)在，跑了差不多1000公里左右，日常在城區(qū)道路開(kāi)，周末郊外出游，跑得最多的是二級(jí)路面，油表顯示油耗在8L左右。
舒適：座椅非常寬大，乘坐舒適性蠻不錯(cuò)的，前排還配備了很少見(jiàn)的無(wú)線充電裝置，現(xiàn)在手機(jī)都有無(wú)線充電功能，這個(gè)裝置真的太適合了。后排也有空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手等配置。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡這款車的外觀，我喜歡這款車的操控。外觀特別的帥氣，一點(diǎn)模仿痕跡都沒(méi)有，戰(zhàn)戈大燈非常個(gè)性，雨滴狀的中網(wǎng)也顯得很豪華，在駕駛感受方面這臺(tái)車做的也很不錯(cuò)，前后懸掛讓它底盤(pán)質(zhì)感特別緊繃，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度很好，對(duì)顛簸的處理能力也相當(dāng)強(qiáng)。沒(méi)有過(guò)去國(guó)產(chǎn)車經(jīng)常出現(xiàn)的松散感，底盤(pán)特別的整。
缺點(diǎn)：這個(gè)季節(jié)買(mǎi)車還真有點(diǎn)尷尬，外面風(fēng)沙比較大，如果開(kāi)車窗的話會(huì)造的灰頭土臉。而新車的異味就普遍有點(diǎn)大，需要開(kāi)車通通風(fēng)，糾結(jié)呀。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格我特別喜歡，大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于古代的兵器，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵顯得現(xiàn)代氣息十足，整體的風(fēng)格融合了古典與時(shí)尚，兩種風(fēng)格完全不同卻不違和。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很有科技感，內(nèi)飾做工很精細(xì)，車內(nèi)飾顏色以深色為主，用料實(shí)在高檔，摸起來(lái)也很舒服。
空間：休假郊游喜歡去遠(yuǎn)處，車上帶些隨身行李，丟后備箱，后備箱隔層設(shè)計(jì)很貼心，小零碎的東西可以分門(mén)別類整理到隔層中，不亂又整齊。
配置：作為新上市的車型，t55在科技感的營(yíng)造上很有優(yōu)勢(shì)，車輛的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)，整體看性價(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還算不錯(cuò)，這次選車過(guò)程中也試駕了不少的車，相比較T55算是中等偏上的水準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)要比哈佛h6順暢得多。雖然同樣匹配的是1.5t引擎，但T55這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更高一點(diǎn)，初段的爆發(fā)力也更強(qiáng)一點(diǎn)。
越野：
車身比較小，操控起來(lái)很容易，就是簡(jiǎn)單的小車位都是很好的停的下，就是在馬路邊上，有360全景影像也不會(huì)蹭到輪轂，方向盤(pán)很是輕快，就是女士也很容易的打動(dòng)方向盤(pán)，
油耗：可能是這段時(shí)間大部分在市區(qū)內(nèi)行駛的原因吧，油耗沒(méi)有想象中的那么出色，百公里油耗7.5升，和同級(jí)別的其他車型差不多。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常先進(jìn)，這個(gè)油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)期了。
舒適：座椅的舒適性和承托感都相當(dāng)不錯(cuò)，車輛的視野也比較通透，前排的座椅加熱功能也非常實(shí)用，但SUV車型的風(fēng)阻系數(shù)確實(shí)比較大，導(dǎo)致風(fēng)噪也會(huì)更明顯。
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
