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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:提車時間是十月中旬,雖然時間不長也分享了一些我在日常使用中感受艾5的優(yōu)點和缺點。我買的是中配版的 T發(fā)動機,雖然發(fā)動機延遲了一秒鐘,但是動力還是很足的,超車之后,動力很足。缺點是發(fā)動機和渦輪介入在高速行駛時會產(chǎn)生較大的噪音,輪胎噪音和風噪也會比較大。
缺點:我現(xiàn)在的胎壓是2.2,兩個人坐在一起還行,坐滿了才發(fā)現(xiàn)懸架很硬。前排對減速帶和坑坑洼洼的感覺不是很明顯,后排完全可以坐在上面。不過看了艾米5的麋鹿測試,感覺還不錯,只能說,有得必有失。
外觀:日間行車燈好評,運動風格的前臉看起來也不錯,尾燈效果也不錯
內飾:夜晚的氛圍燈看起來很不錯,行車記錄儀的清晰度也不錯,還有截圖+小視頻模式。
空間:空間很大,個子高,空間也很大;
配置:不管是起步價9 W,還是發(fā)動機的終身保養(yǎng),艾5 p都是無可挑剔的。
動力:動力強勁,渦輪介入會慢1秒。低速經(jīng)濟模式相對舒適,高速運動模式的爆發(fā)力將使您輕松超車。
操控: 遠程啟動功能非常好用,不用在車里凍著,家里的空調也能提前打開,不用等發(fā)動機溫度升高。
油耗:單人載重,城市工況在7.6左右,高速6.5-6.7之間。
舒適:后懸架比較硬,后排有個出風口,但舒適性不是很好,拋開懸架不談,后排的座椅很舒服。
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