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艾瑞澤5 PLUS
2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整3個(gè)月的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)愉悅的,無論是從駕駛體驗(yàn)上來面說還是從油耗體驗(yàn)來面來說都是很滿意,這兩個(gè)我覺得也是給我真真切切體驗(yàn)到了國產(chǎn)車給我?guī)淼膹?qiáng)大體驗(yàn),真心覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):用carplay導(dǎo)航時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)沒聲音的情況,音樂可以播,就導(dǎo)航語音變啞巴,重啟車機(jī)就好了。目前已經(jīng)遇到過3次。另外carplay會(huì)無緣無故自己斷開,電依然充著。不知道是這根線有問題還是車機(jī)的carplay有問題。
外觀:前臉是奇瑞標(biāo)志性的繁星點(diǎn)綴設(shè)計(jì),黑化版車燈設(shè)計(jì):前燈組和原來的GX好像是一樣的,鯊魚腮好評。尾燈重新設(shè)計(jì)了,比原來的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色低調(diào),比起“假運(yùn)動(dòng)”更喜歡這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),用料上這個(gè)價(jià)位當(dāng)然不能苛求太多!钍謾C(jī)互聯(lián)/映射:帶carplay好評,但使用中多次出現(xiàn)導(dǎo)航語音無聲、自動(dòng)斷開連接的情況,有點(diǎn)影響體驗(yàn),甚至影響行車安全。
空間:空間還不錯(cuò),雖然是A級轎車但是實(shí)用的空間真的是蠻足夠的。自己對于艾瑞澤5PLUS最喜歡和最滿意的還是后排的一個(gè)乘坐空間,一個(gè)正常的成年人坐在后面的時(shí)候能完全的翹起來一個(gè)二郎腿,而且整體的活動(dòng)空間也是蠻充足的。家人乘坐評價(jià):大部分都是自己一個(gè)人開,偶爾的時(shí)候會(huì)開車出去做一個(gè)小短途的旅行。家里人的評價(jià)都是一致好評吧,感覺也是買的超值。感覺也是非常的不錯(cuò)。
配置:屏幕/音響:屏幕的靈敏度特別的高,而且整個(gè)屏幕無論是分別率也好,還是觸摸的手感也好也都是特別不錯(cuò)的那種感覺,另外音響效果也是特別的不錯(cuò),日常用車的時(shí)候感覺儀式感也是滿滿的
動(dòng)力:加速肯踩就很快,地板有時(shí)不會(huì)升檔,控制好時(shí)長及時(shí)抬腳,要不然太過刺激。動(dòng)力平順性:CVT無可挑剔,腳感很好培養(yǎng)
操控: 油門和剎車的靈敏度都是相當(dāng)高的,我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺動(dòng)力輸出的特別快,而且不需要很多動(dòng)力的輸出支持,有種拉不住的感覺,開起來也是特別的爽。另外就是轉(zhuǎn)向方面方向盤是很輕盈的那種,打起來的時(shí)候方向盤單手基本上就能把握的住,而且方向無論是靈敏程度也好還是方向盤的精準(zhǔn)度也好也都是非常高的。
油耗:就目前的油耗來看,自己還是完全可以接受的。差不多自己行駛了1200公里左右的樣子,表上面現(xiàn)在的油耗差不多在8格油左右的樣子,單單從這個(gè)數(shù)據(jù)上面我還是相當(dāng)滿意的,而且我自己實(shí)際開出來的油耗說句實(shí)話和表上面顯示的差距也不是特別的大。
舒適:座椅的舒適度很高,而且車內(nèi)是沒有什么噪音的。不管是在高速上面還是在市區(qū)里面開的時(shí)候整個(gè)靜音效果是比較明顯的,另外座椅的包裹度和柔軟程度什么的我也是都比較喜歡。車內(nèi)噪音/異味:沒有什么噪音,但是新車?yán)锩娴臍馕陡杏X還是比較大,開了一段時(shí)間以后仍然還是有一點(diǎn)氣味,這種感覺還是稍微差一點(diǎn)吧。
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