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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺最滿意的就是這輛車子整體的駕駛感受了,它是一輛品質(zhì)非常好,操控很順暢的車子,在我看來從剛開始上手的那一瞬間,我就覺得我對它的印象很深刻,也特別的喜歡它。
缺點:車子不滿意的,讓我想想吧,有個小細節(jié)的地方想吐槽一下的,就是內(nèi)飾里面的檔把一點都不好看阿,好雞肋的感覺
外觀:前臉部分的車燈讓人感覺印象深刻,線條流暢且外形飽滿,我特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著既熟悉又陌生,造型方面和卡羅拉大同小異,而細節(jié)方面又高于卡羅拉,在科技化配置方面發(fā)力,智能語音識別系統(tǒng)也非常厲害。座椅的造型也非常具有那種手工定做的高級感。
空間:總的感覺這款車子比普通的緊湊型車長一點,內(nèi)部空間大一點,因為軸距比較良心,所以后排的空間顯得更加的寬,尤其是腿部空間比卡羅拉感覺能大概多出一拳左右的距離來。
配置:買的時候還嫌有點貴,但開起來是真的好用,而且不費油,難怪朋友都說豐田的性價比高呢,果然是真理。
動力:2.0L的動力日常代步問題不大,就是在高速的時候,加速的時候感覺的不是那么的明顯。
操控: 操作上面也很靈敏的,急速轉(zhuǎn)彎的時候車子的底盤支撐性到位,不會感覺到車輛有側(cè)傾的感覺
油耗:油耗的表現(xiàn)也是讓我很驚喜的,加完一箱油的話感覺能跑好久,所以說省油方面還是日系車做的到位
舒適:車子懸架支撐做的是很到位的了,而且車子內(nèi)隔音效果好,在市區(qū)里面跑沒有太大的噪音
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