一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我在中山工作，但我不是本地人，回老家也是300多公里的路，因?yàn)榻?jīng)常跑遠(yuǎn)門，油費(fèi)啥的是一筆比較大的支出，那自從比亞迪宣傳了3.8升油耗之后，就一直關(guān)注這部車，直到它上市，卻有這樣的問(wèn)題，一車難求，我從3月份下定，到了6月中旬才提車，足足三個(gè)月時(shí)間，等那么久早已經(jīng)沒(méi)有興趣，那只能開了之后看能不能激起當(dāng)初那個(gè)炙熱的心情，沒(méi)有到自己又有了新反轉(zhuǎn)
缺點(diǎn)：提車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，再就是那塊小儀表，不過(guò)后來(lái)官方說(shuō)是可以更換的提過(guò)車的兩個(gè)月也可以更換，小屏看著比較直觀坐后排也能看到，所以之后也就沒(méi)有換了。
外觀：外觀的話都沒(méi)得說(shuō)了，相信大家在網(wǎng)上都看過(guò)，就是一個(gè)小版的漢非常時(shí)尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾較為滿意。手感配件都還夠用心。相信會(huì)越來(lái)越來(lái)越好！
空間：這臺(tái)車的空間還是挺寬敞的，后排坐滿三個(gè)人也是沒(méi)有什么問(wèn)題，坐在主駕駛位上的視野也是比較開闊的，反正對(duì)我而言操控起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)那么束手束腳的吧，后備箱的儲(chǔ)物能力也是比較能裝東西，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：預(yù)算15 整體下來(lái)還算滿意。畢竟新車也有不足之處。蘿卜青菜各有所愛(ài)。
動(dòng)力：車子本身就比較小一點(diǎn)，雖然是混動(dòng)的車子但是開起來(lái)的駕駛感受跟電車差不多，想提速就能提速，油車開久了去開電車都會(huì)覺(jué)得電車很能跑，油門一踩速度就上去了，跑高速的時(shí)候就開起來(lái)比油車舒服很多。
操控：
操控主要講一下這個(gè)車的平順，說(shuō)真的這個(gè)車開起來(lái)真的很絲滑，在銷售的講解下才知道，這個(gè)車取消了變速箱，那還是真的顛覆了我的認(rèn)知，平時(shí)開的雙離合，一頓一挫的，還要換變速箱油，那這個(gè)直接不用想這方面的煩惱，而且開起來(lái)還更爽了，比亞迪真的牛
油耗：能耗其實(shí)也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，而且秦PLUS還真不費(fèi)油，這段時(shí)間一直在用ev跑，上下班也就二十多公里，充一次電管好幾天，頂配有兩個(gè)充電口子，快充幾個(gè)小時(shí)就充滿 ，一個(gè)月下來(lái)二百出頭解決日常通勤，比公交劃算。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)不會(huì)硬，頭枕位置是跟靠背連在一起的，不用老是調(diào)高調(diào)低，這個(gè)設(shè)計(jì)就比較適合我這種一兩車我跟我老婆兩個(gè)人開的情況，不用怕被調(diào)低或者調(diào)高。座椅還有設(shè)計(jì)凹陷的造型，包裹性挺不錯(cuò)的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
