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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1651公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是秦plus的外觀,,整體看起來(lái)很很霸氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比同級(jí)別內(nèi)飾強(qiáng)很多,讓人眼前一亮,內(nèi)部空間也很大,可以拉下很多東西。整車的配置也不錯(cuò),多安全氣囊、胎壓顯示等安全配置大大提高了我的駕駛安全性,我通常開車很方便,整車的配置非常實(shí)用,而且駕駛起來(lái)也很方便,所以我很滿意。
缺點(diǎn):車子開過來(lái)的時(shí)間比較短,也差不多屬于磨合期狀態(tài),也沒有開到過這款車的最大速度,也沒開過很遠(yuǎn)的路程,目前來(lái)看還沒有不滿意的地方,再加上我本來(lái)就是個(gè)新手司機(jī),基本上挑不出什么毛病。
外觀:車子外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚前沿,我特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計(jì),靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn),腰線簡(jiǎn)潔而又動(dòng)感十足,車頭大燈的設(shè)計(jì)也是比較帶感的,看起來(lái)就比較有神。車身的比例也是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,整個(gè)內(nèi)部空間一目了然,干凈敞亮。比較傳統(tǒng)的風(fēng)格,還是攜帶一定的設(shè)計(jì)感?嘏_(tái)布局整體很合理,沒有過多的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大方,方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r(shí),行駛安全也有了保障。
空間:這款車,整車的車身長(zhǎng)度是4765,相比其他車型來(lái)說還是長(zhǎng)了一些,在同家族的其他系列車型中也是排前列的,我只能說句,這款車的空間寬敞有余,建議你們都自己去試駕一下能感受的更清楚,不管是駕乘空間還是挺不錯(cuò)的。無(wú)論是在前排還是后排都會(huì)讓人挺滿意的。
配置:無(wú)論是從質(zhì)量上還是價(jià)格上這個(gè)車都占很大優(yōu)勢(shì)的,經(jīng)過自己精挑細(xì)選的車,我相信自己的眼光。所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說,我覺得這款款車的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:可能因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開車吧,我覺得市區(qū)里邊動(dòng)力表現(xiàn)還是挺穩(wěn)的,偶爾跑一跑高速會(huì)覺得沒有燃油車子那么強(qiáng)烈的刺激感,但是總的來(lái)說這個(gè)動(dòng)力也是完全夠用的。
操控: 操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活,剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也不錯(cuò),一點(diǎn)就剎毫不費(fèi)力,可以說很容易上手吧,提車后轉(zhuǎn)了幾圈就上手了,基本的操作特別的簡(jiǎn)單。方向盤特別輕,稍微動(dòng)一下方向盤車子就能感覺到明顯的方向。油門剎車也是很輕。操控性我最滿意。
油耗:目前開了2400公里,市區(qū)里面的路開得比較多,估計(jì)能占七成,速度就只能開到三四十碼這樣,平均油耗應(yīng)該不超過五個(gè),這個(gè)混動(dòng)技術(shù)完全達(dá)到我心里的預(yù)期水準(zhǔn)
舒適:首先舒適性方面減震效果還是挺明顯的,坑坑洼洼的路帶消解的還不錯(cuò),但是座椅不是很軟和,有時(shí)候坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得不是很舒服,對(duì)腰部沒有起到一定的支撐性,還有就是高速行駛的時(shí)候,胎噪聲比較明顯。
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