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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意出行得到一個(gè)很好的保障,買它也是一次很棒的經(jīng)歷,我的家人和朋友都對(duì)這輛車感興趣,其實(shí)客觀的看,它的綜合實(shí)力一點(diǎn)也不差,現(xiàn)在使用一段時(shí)間下來,我覺得我對(duì)他也有了新的認(rèn)識(shí),可以滿足我們一家的日常需求。
缺點(diǎn):操控感不是那么出色,我屬于開車急性子的人,趕時(shí)間的話經(jīng)常是開得很快的,這個(gè)家用舒適向的底盤調(diào)教在應(yīng)付快速急轉(zhuǎn)彎并不是那么好,車身側(cè)傾是相當(dāng)明顯的,讓我不得不減速下來
外觀:這個(gè)外觀現(xiàn)在就是比亞迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)了,非常的耐看,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的中網(wǎng),腰線修長視覺上看著車輛長度很長。層次感很足的大燈設(shè)計(jì),這個(gè)三個(gè)并排的豎條設(shè)計(jì)看起來很有科技感
內(nèi)飾:大尺寸的液晶觸控屏幕懸浮在中間,不僅自帶了應(yīng)用,還支持自己下載其他的應(yīng)用。還可以遠(yuǎn)程OTA來更新系統(tǒng),就跟我們的手機(jī)一樣。關(guān)鍵是使用起來也跟我們的手機(jī)差不多,邏輯簡單,上手很快。但是也跟手機(jī)一樣屏幕上沾灰,一天不擦就臟兮兮的
空間:我身高171,駕駛位有太多空間富余。后排坐三個(gè)成人沒任何壓力,而且還可比較輕松的翹個(gè)二郎腿。后排空間充足后備箱容積肯定就相對(duì)小點(diǎn),但在可接收范圍。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多,中央扶手箱容積很大。方向盤左下方還有一個(gè)小儲(chǔ)物箱,放發(fā)票、證件非常方便。
配置:綜合來講,這輛車的性價(jià)比還是比較高的,因?yàn)楹芏嗟谋憩F(xiàn)也都挺不錯(cuò)的,而且這個(gè)價(jià)位也是讓人心動(dòng)的,在我們這段時(shí)間的駕駛過程當(dāng)中,讓我感覺這輛車的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)車的價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力是這輛車上最讓人放心的地方了,再發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間取長補(bǔ)短,既做到起步的高效率又做到高速的時(shí)候充沛動(dòng)力儲(chǔ)備,平衡性做得很好,動(dòng)力的輸出很線性,容易的就把別人甩在后面去了
操控: 方向盤的力度控制得比較好,開起來蠻溫和的,適合市區(qū)里面的長時(shí)間駕駛,懸掛底盤上的調(diào)教更多是偏向家用的舒適性的,所以在對(duì)于急速過彎的時(shí)候,底盤的支撐力不足,車子會(huì)有明顯的側(cè)傾,所以雖然動(dòng)力很足但我也不敢開太快
油耗:四月份提車到現(xiàn)在一直是夏天開空調(diào)用車,在城市里代步油耗真的是很低。高速上油耗達(dá)到5-6升左右。平均油耗4升左右,用電的話大概一毛錢一公里。
舒適:舒適性也很好,日常使用沒問題,長途行駛也沒有太不舒適的感覺。
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