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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的地方在于車(chē)子的駕駛手感,開(kāi)起來(lái)很自如,易上手,整個(gè)操控感讓人駕駛起來(lái)也是自信心加倍。還有外觀方面,我覺(jué)得他都做的挺好看的,它的外形看起來(lái)非常的大氣,而且前臉的部分我覺(jué)得他的設(shè)計(jì)非常有特色。
缺點(diǎn):不足的地方就是在一家人出行的時(shí)候,人口數(shù)到達(dá)五個(gè),然后排并坐三個(gè)人的話,中間那個(gè)人可能都多少會(huì)有一點(diǎn)擁擠,不知所措,其次就是整個(gè)液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的有一些難看,我不太欣賞。
外觀:顏值是沒(méi)有問(wèn)題的,尤其是這車(chē)顏值絕對(duì)高,腰線的設(shè)計(jì)有型的,車(chē)頭造型特別有層次感,當(dāng)然在它的身上也會(huì)發(fā)現(xiàn)特別年輕時(shí)髦的氣息,能很好的勾勒出車(chē)身,整個(gè)車(chē)體的縫隙比較均勻,顯得車(chē)身比較細(xì)長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾藍(lán)白的一個(gè)拼色很年輕很運(yùn)動(dòng)化,很對(duì)我的胃口,比起棕色內(nèi)飾來(lái)說(shuō)我覺(jué)得藍(lán)白的配色更加好看。
空間:空間方面,也是我比較滿(mǎn)意的地方,我經(jīng)常需要為小額交易拉貨,后備箱空間也很重要,后備箱的裝載能力遠(yuǎn)比它看起來(lái)的要好,他的視野也很寬闊,他的腿可以隨頭自由活動(dòng),坐在上面也不會(huì)感到壓抑,出去玩的時(shí)候,車(chē)子的空間和車(chē)子的后備箱的儲(chǔ)物空間都很好。
配置:我這一款是混動(dòng)頂配,價(jià)格并不算高,功能配置方面,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),各種駕駛輔助的功能也都齊全,LED的大燈配置也是相當(dāng)?shù)挠姓\(chéng)意的了。
動(dòng)力:起步一點(diǎn)兒都不遲鈍甚至我感覺(jué)比一般的那種燃油車(chē)在起步階段的動(dòng)力輸出表現(xiàn)要做的更好更完美一些
操控: 操控還是很輕松便捷的,輕松簡(jiǎn)單,剎車(chē)挺靈敏的,反應(yīng)也很快。主要是方向盤(pán)操控起來(lái)特別順手,且剎車(chē)、油門(mén)都挺有勁兒,我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候挺好的。平順性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)駕駛感受還是比較好的。
油耗:我看系統(tǒng)顯示,百公里油耗是3.2L,電耗是15 Kw?h,實(shí)際上我一般都是用純電比較多,這個(gè)能耗應(yīng)該是比較正常的;可以說(shuō)用車(chē)成本非常低,能耗方面比較滿(mǎn)意。
舒適:舒適度還不錯(cuò)的,高速隔音一般般,80碼以上,能夠感受到明顯的風(fēng)噪和胎噪,市區(qū)內(nèi)行駛的話隔音還可以,減震效果可以,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很自然,座椅的包裹性和支撐性都很棒,坐著不累,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部也沒(méi)有不適,空調(diào)制冷效果很棒,這個(gè)夏天深有體會(huì)
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